Sabot moteur par Touratech
Grand sabot moteur Touratech conçu pour la HONDA CRF1000L, combinant une plaque de base en aluminium épaisse et une plaque de fixation en acier inoxydable pour une protection renforcée du bas-moteur. La conception remonte à l’avant pour couvrir le filtre et le refroidisseur d’huile, et des rails plastiques facilitent le franchissement tout en limitant les dépôts de boue.
Conception et matériaux
- Plaque de base en aluminium de 4 mm d’épaisseur offrant une surface robuste pour limiter la déformation lors d’impacts et préserver le bas-moteur
- Plaque de fixation en acier inoxydable placée sous le sabot pour un ancrage résistant et une fixation durable
- Rails en plastique en bas de la plaque recouvrant les têtes de vis pour protéger les vis et limiter l’accumulation de boue
Praticité et fonctionnalités
- Design remontant à l’avant pour protéger le filtre à huile et le refroidisseur d’huile lors de franchissements
- Rails plastiques conçus pour faciliter le glissement sur pierres, rochers et souches afin de réduire les accrocs en tout-terrain
- Conception laissant le dessous de caisse dégagé pour ne pas entraver l’espace sous la moto
Usage et performance
- Répartition de la puissance des chocs sur 6 points de vissage pour maintenir la stabilité du sabot en conditions tout-terrain
- Protection conçue pour limiter les dommages importants tels que les trous dans le bloc moteur lors d’impacts
Compatible avec une sélection de modèles dont :
- HONDA CRF1000L Africa Twin
- HONDA CRF1000L Adventure Sports