Sabot moteur RALLYE EXTREME par Touratech
Sabot moteur RALLYE EXTREME destiné à la Honda CRF1000L Africa Twin, conçu en aluminium pour protéger le bas-moteur dans des conditions exigeantes. Son design sans soudures et ses creux taillés favorisent la glisse sur les obstacles et limitent le risque d'accrochage en tout-terrain.
Conception et matériaux
- Fabrication en aluminium léger absorbant les chocs pour limiter les dommages du moteur en cas d'impact
- Absence de soudures apparentes pour réduire les points faibles et offrir une surface plus homogène
- Deux creux parallèles taillés en partie inférieure permettant à la moto de glisser sur les obstacles et de dériver l'énergie du choc
Praticité et fonctionnalités
- Intégration soignée aux lignes de la moto pour préserver l'esthétique du train avant
- Quatre variantes disponibles pour choisir la version la mieux adaptée à votre montage
Usage et performance
- Conçu pour des conditions extrêmes et éprouvé lors d'essais rudes sur la moto engagée au rallye Hellas pour valider son comportement
- Joue le rôle d'arceau de protection pour protéger le bas-moteur lors d'incidents
Les +
- Non compatible avec le cadre original Honda, vérifier le type de cadre avant commande pour éviter un montage incompatible
- Si votre Africa Twin est équipée du DCT, du cadre original Honda ou de l'arceau de protection Touratech, commander le sabot moteur RALLYE adapté
- Utilisation uniquement en conjonction avec les collecteurs d'origine, prévoir les collecteurs d'origine pour garantir l'ajustement
Compatible avec une sélection de modèles dont :
- HONDA CRF1000L Africa Twin