Sélecteur de vitesse par SW-MOTECH
Sélecteur de vitesse en alliage d'aluminium fraisé, réglable en coulissant pour trouver la position idéale de passage des vitesses. Le traitement HART-COAT limite les rayures et le ressort intégré protège le sélecteur en cas de chute. Conçu pour un ajustement précis et une utilisation plus sûre du sélecteur.
Conception et matériaux
- Alliage d'aluminium fraisé offrant une pièce robuste et plus facile à positionner lors de l'installation
- Traitement HART-COAT pour limiter les rayures et préserver l'apparence du levier
- Surface anodisée en noir et argent pour une intégration visuelle discrète sur la moto
Praticité et fonctionnalités
- Levier en deux parties avec unité réglable en continu pour adapter précisément la longueur au pilote
- Plage de réglage 74 - 128 mm pour ajuster la distance entre l'embout et l'axe selon votre position de conduite
- Écartement entre l'embout et l'axe d'origine 101 mm indiqué pour faciliter la vérification de compatibilité
- La bande de roulement peut être montée pivotée à 180° pour ajuster l'angle de contact
- Mécanisme à ressort permettant le repli du levier afin de réduire le risque de casse en cas de chute
Confort et ergonomie
- Conception améliorant l'ergonomie pour rendre le passage des vitesses plus intuitif et plus sûr
- Possibilité d'installer une extension pour augmenter la surface de contact et stabiliser l'appui du pied
Sécurité et normes
- Le levier de vitesses ne peut être rabattu que si la moto se renverse lorsque le levier est monté en position avant standard
- Aucune homologation spéciale requise pour rouler en Allemagne
Les +
- Vendu à l’unité
- Livré avec notice d'installation et matériel de montage
- Poids total : ca. 0,2 kg pour un montage léger et sans surcharge notable
Exemples de motos compatibles
- BMW F 800 R (4R80 (K73)) 800 (2019)
- BMW F 800 GT (4R80 (K71)) 800 (2019)
- BMW F 800 R (E8ST (K73)) 800 (2016)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous