Sélecteur de vitesse par SW-MOTECH
Sélecteur de vitesse en aluminium fraisé conçu pour la Honda XL750 Transalp, avec réglage coulissant pour positionner précisément le levier et un mécanisme à ressort qui limite les risques de casse en cas de chute. Le traitement HART-COAT et la surface anodisée contribuent à réduire les rayures et à conserver la finition après montage.
Conception et matériaux
- Levier en aluminium fraisé avec revêtement HART-COAT pour limiter les rayures et conserver la finition au fil du temps
- Surface anodisée en noir et argent pour une intégration discrète sur la moto
- Poids total de ca. 0,1 kg pour ne pas ajouter de masse importante au bras du sélecteur
Praticité et fonctionnalités
- Levier en deux parties avec unité réglable en continu pour adapter la longueur sans changer de pièce
- Embout montable à 180° pour ajuster l'angle de contact selon la position du pied
- Mécanisme à ressort permettant le repli du levier afin de réduire le risque de casse en cas de chute
- Possibilité d'installation d'une extension de sélecteur pour augmenter la surface de contact avec la semelle
Ajustement et coupe
- Écartement d'origine de 95 mm entre l'embout et l'axe permettant une compatibilité avec le point de pivot d'origine
- Plage de réglage de 67 - 122 mm entre l'embout et l'axe pour ajuster précisément la position du sélecteur selon votre chaussure
Usage et performance
- Conception qui améliore l'ergonomie et facilite les changements de rapport au quotidien
- En cas de chute, le sélecteur ne se replie que s'il est monté vers l'avant dans une position standard
Les +
- Vendu à l’unité
- Livré avec notice d'installation et matériel de montage pour faciliter la pose
- Fabriqué en DE/CE
Exemples de motos compatibles
- HONDA XL750 Transalp E-Clutch (RD17) 750 (2026)
- HONDA XL750 Transalp (RD17) 750 (2026)
- HONDA XL750 Transalp (RD16) 750 (2024)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous