Shifter up & down par IRC
Le shifter électronique up & down d'IRC utilise une cellule de charge pour permettre des changements de rapports fluides sans recours systématique à l'embrayage. Conçu pour une installation Plug & Play, il s'adapte aux boîtes traditionnelles et inversées et offre des réglages pour ajuster la sensibilité et la vitesse d'intervention.
Conception et matériaux
- Capteur universel de cellule de charge compatible boîtes traditionnelles et inversées pour s'adapter à différents schémas de boîte
- Kit Push or Pull inclus pour convenir aux leviers de sélection à actionnement push ou pull
Praticité et fonctionnalités
- Entièrement Plug & Play sans couper ni ajouter de fils pour une installation simple et réversible
- Réglage de la précharge et de la vitesse minimale d'intervention afin d'ajuster la sensibilité selon le style de conduite
- Ajustement des temps de rétrogradage et changement automatique en fonction du régime et des rapports pour des passages de vitesse plus cohérents
Usage et performance
- Permet de monter et descendre les rapports sans embrayage pour réduire la fatigue lors des trajets routiers
- Rétrogradages accélérés, ce qui peut permettre de gagner plusieurs dixièmes de seconde par tour en usage sportif
Les +
- Conçu pour un usage route et adapté aux univers Roadster et Vintage/Classic pour améliorer le confort de conduite au quotidien
- UPKIT_APR peut être nécessaire si la moto n'est pas équipée d'un quickshifter standard ou d'un autre module
Exemples de motos compatibles
- DUCATI DIAVEL 1260
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous