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Veuillez noter que nous ne pouvons pas fournir de certificat d'homologation valable pour la Suisse.

Les points forts

  • Puissance maîtriséeLe silencieux Arrow Maxi Race-Tech accompagne les grosses motos monocylindres ou bicylindres avec un volume adapté aux exigences de puissance et un réducteur de bruit intégré.
  • Titane et carboneSa conception en titane associe légèreté et format compact. L’embout carbone apporte une finition distincte à l’extrémité du silencieux.
  • Pour la routeHomologué ECE et conforme Euro 5+, ce silencieux est conçu pour l’usage routier. Il est notamment compatible avec la Honda CRF L 1100 Africa Twin.
Ref : 72625PK
Arrow

Silencieux Arrow Maxi Race tech Ttiane embout carbone

Prix public conseillé : 784,80 €653,70 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Puissance maîtriséeLe silencieux Arrow Maxi Race-Tech accompagne les grosses motos monocylindres ou bicylindres avec un volume adapté aux exigences de puissance et un réducteur de bruit intégré.
  • Titane et carboneSa conception en titane associe légèreté et format compact. L’embout carbone apporte une finition distincte à l’extrémité du silencieux.
  • Pour la routeHomologué ECE et conforme Euro 5+, ce silencieux est conçu pour l’usage routier. Il est notamment compatible avec la Honda CRF L 1100 Africa Twin.
Arrow vous présente le silencieux Maxi race Tech pour Honda CRF L 1100 AFRICA TWIN

Caractéristiques

Silencieux Maxi Race tech Ttiane embout carbone par Arrow

Le silencieux Arrow Maxi Race-Tech est conçu pour les grosses motos équipées d'un moteur monocylindre ou bicylindre. Sa conception en titane, son embout carbone et son volume adapté répondent aux exigences de puissance et de bruit des motos utilisées sur route.

Conception et matériaux

  • Le volume accru du silencieux convient aux grosses motos à moteur monocylindre ou bicylindre pour répondre aux contraintes spécifiques de ces motorisations.
  • La conception en titane associe un format léger et compact pour faciliter l'intégration du silencieux sur la moto.

Installation et montage

  • La fixation soudée assure un assemblage rigide du silencieux sur la ligne d'échappement.
  • Le diamètre d'entrée de 49,00 mm fournit un repère précis pour vérifier la configuration de montage.
  • La longueur du corps de 400,00 mm aide à contrôler l'encombrement disponible lors du remplacement.
  • Le diamètre de sortie de 55,00 mm permet de vérifier la cohérence du raccordement avec la configuration prévue.
  • Le poids du silencieux de +/- 3.29 kg fournit un repère concret pour préparer sa manipulation lors du montage.

Sécurité et normes

  • L'homologation ECE et la conformité Euro 5+ permettent une utilisation sur route dans le cadre réglementaire correspondant.
  • Le certificat d'homologation valable pour la Suisse ne peut pas être fourni, ce qui limite la prise en compte de cette homologation dans ce pays.

Usage et performance

  • La conception Maxi Race-Tech répond à des exigences élevées de puissance pour accompagner l'utilisation de grosses motos.
  • Le réducteur de bruit intégré contribue à respecter les exigences sonores prévues pour cet échappement.

Style et finition

  • La finition titane apporte une surface métallique identifiable sur le silencieux.
  • L'embout carbone marque visuellement l'extrémité du silencieux avec une finition distincte.

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CRF L 1100 AFRICA TWIN

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous

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