







Référence fabricant : GAP0402T — Spark Konix Evo (Demi-ligne), système d'échappement pour compétition.
Cette demi-ligne Spark a été développée pour la plateforme V4 d'Aprilia. Elle remplace le silencieux et la section de raccordement d'origine tout en s'installant sur les collecteurs avant. Cette déclinaison Racing "Full Titane", équipée du silencieux anguleux Konix Evo, est conçue pour maximiser le gain de poids et les performances sur piste. Ce système est exclusivement réservé à un usage sur circuit fermé et ne dispose pas d'homologation routière.
Finition : raccord (suppresseur de catalyseur sur les modèles jusqu'à 2024) en titane + silencieux Konix Evo en titane.
Modèles compatibles : Aprilia RSV4 et Tuono V4 (2017-2026) (incluant les déclinaisons 1000, 1100, RR, RF et Factory).
Spécificité : montage latéral sur le collecteur d'origine. La suppression de la valve d'échappement est compensée par un simulateur électronique inclus pour éviter les codes d'erreur. Compatible avec les repose-pieds passager (patte de fixation de remplacement incluse pour ceux qui souhaitent les supprimer).
Homologation : non homologué (non conforme aux normes sonores FFM pour les circuits français dans sa configuration d'origine ouverte).
Poids : 1,6 kg (soit un allègement massif de -3,7 kg par rapport aux 5,3 kg de la section d'origine remplacée).
Niveau sonore : 109 dB à 5 500 tr/min.
Insonorisation : dB killer non inclus (vendu en option).
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