Le support de plaque “ras de roue” et usiné dans des matières nobles et résistantes (aluminium), ceux qui apportent une légèreté ainsi qu'une robustesse allient la touche futuriste.
Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires à votre véhicule.
La fonction de ras de roue, ceux qui évitent les éclaboussures.
La possibilité de mettre les clignotants et un éclairage L.E.D homologué.
La fixation, ultra renforcée est en Aluminium d'épaisseur de 5.mm, renforcé par des plis et renforts pour rigidifier l'ensemble du support plaque contre les vibrations. Il se place sur l'axe de la roue du bras oscillant.
La fonctionnalité du support ras de roue est en Aluminium d'épaisseur 3.mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d'éclabousser le passager et aussi le conducteur.
L'emplacement permet de mettre la plaque d'immatriculation ainsi que les clignotants et l'éclairage L.E.D homologué.
L'ensemble du support plaque ras de roue est revêtue d'une peinture époxy noire mate de haute qualité, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres.
Un obturateur noir, étudier à la forme du trou de votre passage de roue (emplacement du support plaque d'origine) et fournis. Cela évite l'infiltration de l'eau.
Toutes les plaques d'immatriculation Française ou étrangère sont adaptables sur le support plaque ras de roue.
Le support de plaque, Ras de roue et conforme à la réglementation de la sécurité routière, qui dit que la plaque doit être supérieure à 30 cm en partant du sol. Vous pouvez prendre l'exemple de la Ducati Diavel, dont la plaque d'immatriculation et monté à l'origine en support de plaque, ras de roue.

Le pack comprend:

• 1 Support de plaque "Ras de roue" en aluminium
• 1 Bras de fixation en Aluminium renforcé d'épaisseur 5.mm.
• 1 obturateur. (L'obturateur est à utiliser pour boucher le trou du support de plaque d'origine, vous avez la possibilité de changer l'optique arrière pour mettre le feu stop Lucas).
• 1 éclairage L.E.D Homologué.
• 12 Connecteurs thermorétractable à sertir (pince) pour le branchement de l'éclairage L.E.D et vos clignotants. Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d'origine de vos clignotants et éclairage de plaque, couper les files électrique 15 centimètres après le connecteur d'origine).
• 4 Vis FHC M6*16.mm + 4 écrous diamètre 6.mm et 4 rondelles diamètre 6.mm
• 4 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunies.)
• 4 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux-pièces réunis.)
• 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l'éclairage L.E.D.
• 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants.
• 1 Gaine tressée de 1,10 mètres pour le passage des câbles électrique, fournis avec des riselants.

(Les clignotants ne sont pas livrés)