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Les points forts
- Réglage précisLe déport réglable de 22/24 mm permet d’adapter le comportement du train avant au terrain et à votre style de pilotage.
- Aluminium allégéSa fabrication en aluminium limite le poids ajouté. La conception sans surépaisseur préserve la légèreté de la partie haute du train avant.
- Cross et enduroConçu pour ces pratiques, le tê de fourche est compatible avec les Honda CRF 450 R 2024, CRF 450 RX Enduro 2024 et CRF 250 RX 2024.
Ref : XT00028A / 1125426
Xtrig
Tés de fourche Xtrig ROCS Pro Offset 22-24 mm
Prix public conseillé : 585,41 €556,10 €
Compatibilité
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Comment l'obtenir
Les points forts
- Réglage précisLe déport réglable de 22/24 mm permet d’adapter le comportement du train avant au terrain et à votre style de pilotage.
- Aluminium allégéSa fabrication en aluminium limite le poids ajouté. La conception sans surépaisseur préserve la légèreté de la partie haute du train avant.
- Cross et enduroConçu pour ces pratiques, le tê de fourche est compatible avec les Honda CRF 450 R 2024, CRF 450 RX Enduro 2024 et CRF 250 RX 2024.
Caractéristiques
Tés de fourche ROCS Pro Offset 22-24 mm par Xtrig
Le té de fourche Xtrig ROCS Pro est conçu pour le cross et l'enduro. Sa fabrication en aluminium et son déport réglable de 22/24 mm permettent d'affiner le comportement du train avant selon le terrain et le style de pilotage.
Conception et matériaux
- Fabrication en aluminium pour limiter le poids ajouté au niveau du train avant.
- Alésages usinés après fabrication pour renforcer la précision d'assemblage et obtenir un feeling de direction plus net.
- Conception allégée sans surépaisseur inutile pour préserver la légèreté de la partie haute du train avant.
Installation et montage
- Tige de direction boulonnée pour faciliter un assemblage précis du té de fourche.
- Déport réglable de 22/24 mm pour adapter le comportement de la moto au terrain et au style de pilotage.
- Référence fabricant 40101017
Usage et performance
- Répartition dissociée des points de serrage pour favoriser la réactivité de la fourche et répartir les contraintes sur les tubes.
- Auto-blocage du bras de fourche dans les deux sens pour réduire les jeux de braquage et améliorer la stabilité dans les virages et sur les appuis.
Style et finition
- Finition brun pour intégrer une teinte distinctive au train avant de la moto.
- Finition d'usine utilisée par des équipes officielles pour retrouver une présentation conforme à cette version du té de fourche.
Exemples de motos compatibles
- HONDA CRF 450 R (2024)
- HONDA CRF 450 RX Enduro (2024)
- HONDA CRF 250 RX (2024)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | XT00028A / 1125426 |
| Matière | Aluminium |
| Couleur | Brun |
5 modèles compatibles
- HONDA 250 CRF 250 R (ME12)2022 - 2023
- HONDA 250 CRF 250 RX ENDURO2022 - 2024
- HONDA 250 CRF 250 R2024 - 2026
- HONDA 450 CRF 450 RX ENDURO (PE07)2021 - 2024
- HONDA 450 CRF 450 R2021 - 2026
