D3T DISTRIBUTION SAS (« Nous »), ainsi que nos Partenaires, utilisons des Cookies et Traceurs aux fins d'assurer le bon fonctionnement de ce Site internet, pour réaliser des mesures d'audience, vous proposer de la publicité personnalisée et des offres personnalisées, ou encore vous partager du contenu par le biais des réseaux sociaux. Vos données sont partagées avec 10 de nos Partenaires. Nous conservons vos choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur « Paramétrer mes Cookies » dans les liens présents en bas de la page. Pour en savoir plus, consultez notre Politique Cookies
Liste de nos partenaires
Livraison offertedès 69 €Retour 2 ansoffertPaiement 3x sans fraisAide et contact
fr
FR - EUR
Moto
Connexion
0Panier
Photos du produit

Photo non contractuelle

Les points forts

  • Feeling du train avantLe té de fourche XTRIG ROCS Tech améliore le contrôle et la précision au guidon pour une conduite cross plus agile.
  • Aluminium usinéSa conception rigide et sans surplus de matière maintient un poids maîtrisé. La finition anodisée noire protège la surface et s’intègre à la moto.
  • Montage cohérentPrévu pour le cross, il se monte avec les écrous et rondelles d’origine afin de conserver l’offset et la géométrie constructeur.
Ref : XT00051A / 1129929003
Xtrig

Tés de fourche Xtrig ROCS Tech

Prix public conseillé : 514,66 €488,90 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

Estimation de la livraison…

Comment l'obtenir

Les points forts

  • Feeling du train avantLe té de fourche XTRIG ROCS Tech améliore le contrôle et la précision au guidon pour une conduite cross plus agile.
  • Aluminium usinéSa conception rigide et sans surplus de matière maintient un poids maîtrisé. La finition anodisée noire protège la surface et s’intègre à la moto.
  • Montage cohérentPrévu pour le cross, il se monte avec les écrous et rondelles d’origine afin de conserver l’offset et la géométrie constructeur.

Caractéristiques

Tés de fourche ROCS Tech par Xtrig

Le té de fourche XTRIG ROCS Tech est conçu pour le cross et améliore le feeling du train avant. Usiné en aluminium avec une finition anodisée noire, il associe rigidité, contrôle et poids maîtrisé pour conserver agilité et précision au guidon.

Conception et matériaux

  • L’aluminium usiné apporte une conception rigide sans alourdir la machine, pour conserver une direction précise.
  • La conception sans surplus de matière maintient un poids maîtrisé, bénéfique pour l’agilité au guidon.
  • La finition anodisée noire protège la surface de la pièce tout en assurant son intégration visuelle sur la moto.

Installation et montage

  • Le montage avec les écrous et rondelles d’origine conserve l’offset constructeur et la géométrie de la machine.
  • L’offset adapté à chaque fabricant favorise une installation cohérente avec la configuration du train avant.
  • La tige de direction fermement emboîtée assure un assemblage stable du té de fourche.
  • Référence fabricant 40704009

Usage et performance

  • La répartition des charges dans la zone de serrage améliore la réactivité de la fourche pour un train avant plus précis.
  • L’auto-blocage des tubes de fourche dans les deux directions augmente la résistance au braquage et stabilise le train avant.
  • La dissociation des points de serrage limite les contraintes locales pour préserver le fonctionnement vertical de la fourche.