Tés de fourche Xtrig supérieur / inférieur X-Trig ROCS

Tés de fourche supérieur / inférieur X-Trig ROCS par Xtrig

Le kit de tés de fourche supérieur et inférieur X-Trig ROCS est conçu pour les motos de tout-terrain. Sa conception en aluminium renforcé améliore la rigidité du train avant et le fonctionnement de la fourche. Le système X-Clamp permet d'adapter le déport selon le type de terrain.

Conception et matériaux

• L'aluminium renforcé apporte une conception adaptée aux contraintes du tout-terrain.
• La coupe en biais du té inférieur répartit uniformément le serrage pour limiter la déformation des fourreaux.
• La géométrie de la zone de serrage améliore la réactivité de la fourche, y compris lorsque celle-ci est en contrainte.

Installation et montage

• Les tés se montent en lieu et place des tés de fourche d'origine pour remplacer la pièce d'origine sans modification du positionnement prévu.
• L'installation nécessite des pontets de guidon X-Trig avec un diamètre de fixation de 12 mm.
• Le roulement inférieur est livré monté sur la colonne de direction pour faciliter l'installation de l'ensemble.
• Les couples de serrage indiqués sur les deux tés facilitent le respect des consignes de montage.

Usage et performance

• Le système X-Clamp offre un réglage du déport à 21 ou 23 mm contre 23 mm d'origine pour adapter le comportement du train avant au terrain.
• La rigidité accrue du train avant favorise un fonctionnement plus constant de la fourche.
• L'opposition des vis sécurise le serrage des fourreaux pendant l'utilisation.
• Les douze réglages disponibles pour les pontets permettent d'adapter leur position aux besoins de pilotage.