Tés de fourche Xtrig supérieur / inférieur X-Trig ROCS

Tés de fourche supérieur / inférieur X-Trig ROCS par Xtrig

Le kit de tés de fourche supérieur et inférieur X-Trig ROCS est conçu pour les motos de cross et de supermotard. Sa conception en aluminium renforcé améliore la rigidité du train avant et le fonctionnement de la fourche en tout-terrain. Le système X-Clamp permet d'ajuster rapidement l'angle de chasse selon le type de terrain.

Conception et matériaux

• Aluminium renforcé pour préserver la rigidité du train avant lors des sollicitations en tout-terrain
• Coupe en biais du té inférieur répartissant le serrage pour limiter la déformation des fourreaux
• Usinage et finition de haute qualité pour accompagner un montage précis des composants

Installation et montage

• Montage en lieu et place des tés de fourche d'origine pour remplacer la pièce existante sans modification de l'emplacement
• Installation obligatoire avec des pontets de guidon X-Trig dotés d'un diamètre de fixation de 12 mm
• Roulement inférieur livré monté sur la colonne de direction pour faciliter la préparation du montage
• Couples de serrage indiqués sur les deux tés pour appliquer les valeurs prévues lors de l'installation
• Serrage sécurisé grâce à l'opposition des vis pour maintenir les fourreaux en position

Usage et performance

• Géométrie de la zone de serrage conçue pour améliorer la réactivité de la fourche, y compris sous contrainte
• Rigidité accrue du train avant pour favoriser le fonctionnement de la fourche sur les terrains tout-terrain
• Système X-Clamp avec axe de colonne de direction excentrique pour adapter rapidement le comportement du train avant au type de terrain
• Réglage d'origine de 22 mm pour disposer d'une base de configuration définie
• Douze réglages différents des pontets pour ajuster la position du guidon selon la configuration recherchée