Le Top case OUTBACK EVO SMART, pour être utilisée, doit nécessairement être configurée avec la serrure SMART SECURITY LOCK à acheter séparément. Ce nouveau système garantit un remplacement rapide et sûr des serrures.
Ces serrures permettent de rouler avec le top case ou la valise fermée, mais pas verrouillée, pratique lors d’un road trip, pas besoin de clé pour prendre quelques chose dans ses bagages.
Les barillets sont disponibles ici :
BARILLET + CLÉ DE SÉCURITÉ POUR OUTBACK EVO SMART
KIT 2 BARILLETS + CLÉS DE SÉCURITÉ POUR OUTBACK EVO SMART
KIT 3 BARILLETS + CLÉS DE SÉCURITÉ POUR OUTBACK EVO SMART
KIT 5 BARILLETS + CLÉS DE SÉCURITÉ POUR OUTBACK EVO SMART
Le top case 42 litres trekker OUTBACK EVO SMART offre la possibilité de ranger un casque intégral ou même un modulable à l'intérieur.
Angles supérieurs et inférieurs redessinés pour éliminer et incorporer les boucles de sangle et faire la fixation aux poignées tubulaires plus solides.
Entièrement fabriqué en aluminium, le nouveau top-case présente de nouveaux renforts d’angles munis de fentes qui éliminent et intègrent les passages de sangle, rendant plus solide la fixation aux poignées tubulaires.
Le top-case, conçu pour résister aux chocs et aux contraintes typiques des voyages tout-terrain, peut loger confortablement un casque modulable pour vous accompagner dans n’importe quelle aventure.
Le nouveau système de rotation du couvercle à friction, Ajustable Resistance Hing System (ARHS), permet de régler la vitesse de fermeture à souhait, évitant les désagréments en cas d’arrêt en pente.
Grâce à la large gamme d’options disponibles, il est possible de personnaliser le top-case en fonction des besoins : du sac intérieur imperméable au support en nylon renforcé de fibre de verre pour les gourdes, du filet élastique qui sécurise le bagage sous le couvercle à la lampe de courtoisie intérieure, tous ces accessoires peuvent être achetés séparément.
Attention : il n'est pas possible de l'accrocher aux platines dotées de contact pour kit de feux stop.
GIVI garantit pour ses valises un degré de résistance à l’eau équivalent à une forte pluie ; plus précisément, les valises sont testées avec une machine spéciale qui simule la pluie à un débit supérieur à 20 litres/min.
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