Vilebrequin Artek SCOOT K1

Vilebrequin SCOOT K1 par Artek

Vilebrequin SCOOT K1 pour scooter, conçu pour le remplacement moteur. Il associe bielle forgée en H et masses pleines avec revêtement spécial pour une tenue mécanique adaptée aux rotations. Les indications techniques comme le diamètre d'axe piston et le régime de rotation permettent de vérifier la compatibilité avant montage.

Conception et matériaux

• Bielle forgée en forme de H offrant une tenue mécanique renforcée pour résister aux contraintes du moteur
• Masses pleines avec revêtement spécial limitant l'usure des surfaces et améliorant la longévité de la pièce

Usage et performance

• Régime de rotation 14000 trs/mn permettant de vérifier l'adéquation du vilebrequin au régime du moteur
• Équilibrage dynamique soigné limitant les vibrations pour préserver les composants du groupe moteur

Praticité et fonctionnalités

• Livré sans clavette, prévoir la clavette nécessaire pour réaliser le montage
• Diamètre axe piston 12 mm pour vérifier la compatibilité et préparer l'ajustement avant installation

Les +

• Vendu à l’unité
• Version du produit AVEC POMPE A AIR utile pour vérifier la compatibilité des options lors du montage

Compatible avec une sélection de modèles dont :

• PEUGEOT X-FIGHT 50 cm3 (2007)
• PEUGEOT TREKKER 50 cm3 (2007)
• PEUGEOT TKR 50 cm3 (2007)