Rendez-vous incontournable des grands constructeurs moto, le salon EICMA de Milan est l’occasion pour eux de présenter les nouveautés qui feront la une de la presse moto dans les mois à venir. Découvrez ici la brochette de nouveautés qui nous ont tapé dans l’œil !
On ne change pas une équipe qui gagne… En revanche, rien n’empêche de l’étoffer un peu ! C’est ce qu’on s’est sans doute dit chez Ducati en gonflant le bi-cyclindre de la Panigale à 1299 cm³…
La nouvelle GSX-S 1000 et sa version carénée répondent à une demande de longue date des clients Suz’.
La version « route » de la H2 R était présentée aujourd’hui par Kawasaki : la Ninja H2 (tout court). Simplement magnifique !
Husqvarna revient à la route avec une machine d’inspiration scrambler, la 401.
L’électrique est de longue date dans les cartons de KTM. La version officielle de la Freeride déboulera sur les terrains en 2015 !
Triumph rajeunit l’image de sa Street Triple 675.
La Mash Five Hundred est la nouvelle venue de la petite marque française. Un petit roadster sympa au look rétro qui cube 400 cm³.
Honda nous laisse entendre assez clairement qu’une Africa Twin inspirée de la CRF 450 du Dakar devrait regagner les routes et les chemins d’ici peu !
La petite Scrambler de Ducati est un plaisir pour les yeux, et sans doute une machine amusante. À essayer !
Celle que nous appelions S 1000 F il y a quelques mois est finalement baptisée S 1000 XR !
Nous avons découvert en live la Yamaha YZF R3. Le pied sans la peur du gendarme, c’est elle !
La Multistrada 1200 version 2015 embarque un système de distribution variable, le DVT
La nouvelle version de la BMW S 1000 RR ne manque pas de mordant !
Le petit roadster BMW, le F 800 R, se refait une beauté :
La version 2015 de la Yamaha R1 puise plus que jamais son inspiration dans la Yamaha M1 de Rossi et Lorenzo !
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Hello, pas mal ces motos. J’aime bien la Ducati 1299
Panigale.
[…] Présentée au salon de Milan, la Kawasaki H2 revendique comme sa grande sœur la H2R un tempérament d’avion de chasse. Mais même si ses traits agressifs sont évocateurs à ce sujet, l’essentiel question vitesse astronomique se cache dans les entrailles de la bête, c’est à dire dans la mécanique qui l’anime. Parce que nous aimons les belles pièces moto, voici quelques photos de détails haute définition qui en disent long sur les moyens mise en œuvre par Kawasaki pour gagner en accélération sur cette nouveauté 2015 musclée. […]