Afgeleid van de meervoudige winnaar XXF, bevestigt de Mono XXZ, tot nu toe uitsluitend gereserveerd voor onze officiële teams, zich aan de top van de technologie, met een volledig vernieuwd ontwerp dat tal van technische innovaties met zich meebrengt, zoals de 4 instellingen: compressie en extensie bij lage en hoge snelheid, met nieuwe configuraties ontworpen om de rijder het beste gevoel mogelijk te geven. Van binnen is het vernieuwd met technische oplossingen die de soepelheid van bewegende delen optimaliseren, de dempingscoëfficiënt verbeteren en de stabiliteit bij hoge temperaturen verhogen, zonder de toepassing van lichte materialen te vergeten om het totale gewicht te verlagen. De zuiger met een diameter van Ø14mm verhoogt de soepelheid en de zuiger van Ø30mm vermindert de massa van bewegende vloeistof voor een snellere respons op belasting, met bijzondere aandacht voor het verhogen van de gevoeligheid en precisie van de instellingen. XXZ is ontworpen om inerties te verminderen en onmiddellijke controle over de oscillaties van de ophangingen te waarborgen. Het doel is om de rijder een rijprecisie en grip te bieden die tot nu toe ongekend zijn, en een gelijkmatige slijtage van de band dankzij de onmiddellijke controle over de krachten die in het spel zijn. Dit geeft de bestuurder maximale grip in bochten, zelfs bij extreme hellingshoeken of bij snelle richtingsveranderingen, maximaal vertrouwen bij het openen van het gas op alle soorten circuits, en perfecte stabiliteit van de achterzijde, zelfs bij de meest heftige acceleraties.

INSTELLINGEN

• Compressie lage snelheden: 24 klikken
• Compressie hoge snelheden: 20 klikken
• Extensie: 24 klikken
• Voorbelasting hydraulische veer: 12 mm = 24 klikken
• Afstand: 8mm
• Extensie hoge snelheden: 20 klikken