Met een geheel nieuwe uitstraling is de
Force Master 2.1 besturingseenheid nu veel eenvoudiger te configureren. Het ergonomischer en gebruiksvriendelijker maken van producten is altijd een doelstelling van Malossi geweest:
Force Master 2.1 is een hedendaags, adequaat en super presterend product. Met een interface voor de K en CAN communicatielijnen, een nieuwe gebruikersinterface en de toevoeging van een capacitieve ontstekingsingang, is
Force Master 2.1 de ideale aanvulling voor het beheer van de voertuigprestaties: zonder functionele beperkingen, maakt het mogelijk om de motor verder te drijven voorbij de barrière van de originele toerenbegrenzer.
Technische details
- Carburatie afstelling
- ± 14% bij min/midden/max
- Toerenbegrenzer: + 700 RPM
- Temperatuurbereik = -30°C +80°C
- Minimale bedrijfsspanning = +7V
- Maximale bedrijfsspanning = +16V
- Gemiddeld stroomverbruik < -200mA
- Omgevingsbescherming = IP65
- 4 verschillende mappings:
- curve 0 - voertuigversie 125 cc: origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinder (art. 3117737), originele kop, originele nokkenas en origineel filter
- curve 1 - voertuigversie 125 cc: Malossi uitlaatsysteem met db killer, Malossi cilinder (art. 3117737), originele kop, originele nokkenas en origineel filter
- curve 2 - voertuigversie 150 cc: origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinder (art. 3117737), originele kop, originele nokkenas en origineel filter
- curve 3 - voertuigversie 150 cc: Malossi uitlaatsysteem met db killer, Malossi cilinder (art. 3117737), originele kop, originele nokkenas en origineel filter
Volledige controle over de carburatie wordt bereikt door de O
2 controller te combineren met de Force Master besturingseenheid. De synergie van deze twee apparaten kent geen grenzen, het hele quoteerde vlak wordt beheerd, gecontroleerd en geoptimaliseerd voor elke verwerkingsstap voorgesteld door Malossi.
Producten uitsluitend voorbehouden voor racen op speciaal daarvoor ontworpen locaties volgens de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij sluiten alle aansprakelijkheid uit voor onjuist gebruik!
Compatibele merken en modellen
APRILIA SR GT 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
APRILIA SR GT Sport 125 ie 4T LC euro 5 2022->2024 (MD51M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
PIAGGIO MEDLEY 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
PIAGGIO MEDLEY 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
PIAGGIO MEDLEY S 125 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD01M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
PIAGGIO MEDLEY S 150 ie 4T LC euro 5 2021->2024 (MD02M)
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS Super 150 ie 4T LC euro 5 2021->2022
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2021->2022
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS 150 ie 4T LC euro 5 2021->
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS Super 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS Super Sport 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737
VESTPA GTS Super Tech 125 ie 4T LC euro 5 2023->2024
LET OP: Uitsluitend te monteren met Malossi CILINDER art. 3117737