Brembo Racing 19RCS CORSA CORTA Hoofdremcilinder UniverseelRef: 0110C74010 / 110C74010

Brembo presenteert vandaag een nieuwe evolutie van het radiale pompconcept met de nieuwe 19RCS CORSA CORTA. Deze innovatieve radiale hoofdremcilinder introduceert tal van nieuwigheden die, door de technische oplossingen die zijn toegepast, verschillende aspecten van de pompen die in de MotoGP worden gebruikt, overnemen.
De nieuwigheid van de 19RCS CORSA CORTA bestaat uit de mogelijkheid voor de rijder om de positie van het rempunt aan te passen aan zijn favoriete rijstijl, dankzij een schuifknop die zich aan de bovenkant van de pomp bevindt en dus gemakkelijk toegankelijk is.

Een pomp, drie modi: Via een excentrisch type apparaat stelt de schuifknop de rijder in staat om te kiezen uit drie verschillende rijstijlen.

• Met de Normale modus, herkenbaar aan de letter N op de pomp, zorgt de positie van het rempunt voor een meer geleidelijke initiële fase en is dus geschikt voor stadsrijden of remomstandigheden met een lage grip.
  
• Met de Sportmodus, herkenbaar aan de letter S op de pomp, kan de positie van het rempunt de initiële fase verkorten ten opzichte van de N-modus. Deze modus zorgt voor een dynamischere respons en dus een sportievere rijervaring.
• Tenslotte, met de Race* (*wedstrijd) modus, herkenbaar aan de letter R op de pomp, kan het excentrische apparaat de initiële fase verder verkorten tot een minimale waarde, vergelijkbaar met die van de pompen die in motorraces worden gebruikt. De rijder kan zo een praktisch onmiddellijke rempunt bereiken. Deze derde modus is perfect geschikt voor wedstrijdrijden, vanwege de onmiddellijke remkracht, tot op de honderdste seconde.

De PR 19 wordt aanbevolen voor motorfietsen uitgerust met:

• twee 4-piston remklauwen
• twee 6-piston remklauwen

kies de afstand van uw hoofdremcilinder (tweede waarde): 16, 18 of 20

Deze cijfers komen overeen met de waarde van de afstand tussen het draaipunt van de remhendel en het contactpunt op de zuiger.

Hoe korter de afstand, hoe krachtiger de remwerking en vice versa.

De eenvoud van het overstappen van het ene remtype naar het andere maakt het mogelijk om de rijervaring te variëren door te kiezen uit een van de drie modi en de configuratie onmiddellijk en lineair te veranderen.
De 19RCS CORSA CORTA van Brembo omvat ook het RCS-systeem (Ratio Click System). Dit systeem, dat 10 jaar geleden werd geïntroduceerd op de radiale Brembo 19RCS-pomp, maakt het mogelijk om de afstand van de pomp in te stellen op 18 of 20, simpelweg door het instelonderdeel aan de voorkant van de remhendel met een platte schroevendraaier 180° te draaien, met een excentrisch systeem (rode kleur wanneer het op 18 mm is ingesteld en zwarte kleur op 20 mm) dat de afstand tussen de zuigeras en het draaipunt van de hendel met 2 mm verplaatst: het resultaat is een andere verdeling van de remkracht zonder dat de kracht zelf wordt beïnvloed.
Het pomplichaam is gemaakt van gesmeed aluminium, bewerkt volgens CAM-technologie met 5 assen. Voor de afwerking is gekozen voor een harde oxidatie die het pomplichaam een bijzonder hoge slijtvastheid geeft en een optimale glijding van de componenten.
De zuiger en de afdichtingen zijn identiek aan die welke worden gebruikt in de motorracekampioenschappen, net als de zittingen van het ontluchtings- en voedingssysteem die, gekenmerkt door een helling van meer dan 30°, het ontluchten van de pomp vergemakkelijken.
Het gehele remhendel kan worden vervangen zonder het RCS-systeem (Ratio Click System) van de pomp te demonteren, wat betekent dat de instellingen die tijdens de montage in de Racing Brembo werkplaats zijn uitgevoerd, gelijk blijven.