Origine kettingkit van DID
D.I.D. kettingkit bedoeld voor gebruik op de weg, bestaande uit een tandwiel, een C50 stalen kroon en een 530 VX3 ketting met X-Ring afdichtingen. Ontworpen om de transmissie-eenheid te vervangen en een motor-wielverbinding te herstellen die voldoet aan de aangegeven specificaties, terwijl het een discrete afwerking in zwart biedt.
Ontwerp en materialen
- C50 stalen kroon die een goede slijtvastheid biedt voor dagelijks weggebruik.
- D.I.D. VX3 ketting met X-Ring afdichtingen die een betere vetretentie tussen de schakels bevorderen.
- Standaard stalen tandwiel dat een consistente mechanische stabiliteit garandeert in overeenstemming met de stalen kroon.
Aanpassing en maatvoering
- Overbrenging 17/47 aangegeven om een kit te vervangen met dezelfde waarden en het originele motor gedrag te herstellen.
- Kettinglengte van 118 schakels die aanpassing tijdens de installatie mogelijk maakt indien uw montage dit vereist.
- Aantal tanden tandwiel 17 en kroon 47 voor een snelle controle van de overeenstemming met de verwijderde onderdelen.
Praktisch en functionaliteiten
- Rivettaansluiting die een permanente en veilige bevestiging biedt zodra deze is geplaatst.
- Zwarte kleur op ketting en kroon voor een discrete afwerking en een uniforme esthetiek op de motor.
Voordelen
- De kit bevat het tandwiel, de C50 stalen kroon en de D.I.D. ketting voor een volledige vervanging van de kettingset.
- Referentie en identificatie van de kit Kroon Staal & Ketting DID530VX(G&B) ZJ verstrekt in de beschrijving voor gemakkelijke verificatie.
- Aanbeveling om minimaal de originele kwaliteit te gebruiken; kits van lagere kwaliteit dan de originele kwaliteit zijn niet gegarandeerd.
Voorbeelden van compatibele motoren
- YAMAHA GTS 1000 ABS 1000 cm3 (1998)
- YAMAHA GTS 1000 1000 cm3 (1998)
Volledige lijst van compatibele motoren beschikbaar in de onderstaande speciale sectie