Origine kettingkit van DID
D.I.D kettingkit uitgerust met een C50 stalen tandwiel, ontworpen om de secundaire transmissie volledig te vervangen. Bevat tandwiel, stalen kroon en D.I.D ketting om de aangegeven mechanische configuratie te herstellen en de compatibiliteit met originele onderdelen te behouden.
Ontwerp en materialen
- C50 stalen kroon die een goede slijtvastheid biedt voor regelmatig gebruik.
- Standaard stalen tandwiel voor een geschikte mechanische grip op de transmissie.
- D.I.D D428D(B&B) RJ ketting in zwart/zwart voor compatibiliteit met originele onderdelen.
Praktisch en functionaliteiten
- Compleet kit met tandwiel, C50 stalen kroon en D.I.D ketting voor een vervanging in één enkele handeling.
- Clip-type bevestiging voor een snelle montage van de ketting zonder complexe klinkoperaties.
Gebruik en prestaties
- Overbrenging 14/47*132 die het mechanische verhoudingsschema van de kit behoudt.
- Kettinglengte 132 schakels, geschikt voor de geleverde overbrenging voor een nauwkeurige afstelling.
- Aantal tanden: tandwiel 14 en kroon 47 voor een nauwkeurige vervanging van versleten onderdelen.
De voordelen
- Type afdichting: Nee, ketting zonder afdichtingsring.
- Fabrikant aanbeveling: gebruik minimaal de originele kwaliteit, kits van lagere kwaliteit dan origineel zijn niet gegarandeerd.
- Gebruik: Type Weg, universum Roadster.
Voorbeelden van compatibele motoren
- SUZUKI RG 80 GAMMA 80 cm3 (1991)
- SUZUKI RG 80 GAMMA C 80 cm3 (1987)
Volledige lijst van compatibele motoren beschikbaar in de onderstaande sectie