D3T DISTRIBUTION SAS (« Wij »), evenals onze Partners, gebruiken Cookies en Trackers om de goede werking van deze website te waarborgen, om publieksmetingen uit te voeren, u gepersonaliseerde advertenties en aanbiedingen aan te bieden, of om inhoud via sociale netwerken te delen. Uw gegevens worden gedeeld met 10 van onze Partners. We bewaren uw keuzes gedurende 6 maanden. U kunt op elk moment van gedachten veranderen door te klikken op « Mijn Cookies instellen » in de links onderaan de pagina. Voor meer informatie, raadpleeg ons Cookiebeleid.
Lijst van onze partners
Gratis leveringvanaf 79 €30 dagen retournerenHulp en contact+31 970 1020 6209
nl
NL - EUR
Motor
Verbinden
0Winkelmandje
Productfoto's
1 van 2

Foto niet bindend

Ref: TRW00005A / 17412436
Trw

Trw Banjo-bout Kit Remleiding

Adviesprijs: 8,52 €8,00 €

Compatibiliteit

Controleer of dit onderdeel compatibel is met je motor

Datum onbekend

Kenmerken

Banjo-bout TRW – Fabrikantreferentie: MCH921S

Compacte banjo-bout van aluminium, zwarte afwerking, ontworpen voor verbindingen van slangen en remcircuits. Deze M10 x 1,0 banjo-bout wordt per stuk verkocht en maakt deel uit van het assortiment remleiding hardware om de afdichting tussen slang en remklauw of hoofdremcilinder te waarborgen.

  • Merk: TRW
  • Referentie: MCH921S
  • Draad: M10 x 1,0
  • Materiaal: aluminium
  • Kleur / afwerking: zwart
  • Verpakking: per stuk

Geschikt voor de universums Vintage/Classic, Touring, Trail/Adventure, Enduro, Roadster, Cross, Sport/Racing en Urban, is deze banjo-bout een praktische vervangingsonderdeel bij een remrevision of vervanging van een slang. Het is met name geschikt voor modellen zoals Suzuki Hayabusa 1300, Honda Transalp 650 en Yamaha FZR 750, afhankelijk van de originele montage.

Gebruikstips: monteer met geschikte afdichtingen en respecteer het door de fabrikant aanbevolen aanhaalmoment om de afdichting te garanderen. Controleer de staat van de afdichtingen en de slang na installatie. Origineel TRW-onderdeel bedoeld ter vervanging van een versleten of gecorrodeerde banjo-bout, zonder aanpassing van uw remsysteem.