Vilebrequin 50 A BOITE K2 EVO van Artek
Motorvilebrequin uitgerust met een krukas van 18 mm en een H-vormige gesmede drijfstang voor een verbeterde mechanische stabiliteit. Volle massa's met speciale behandeling en een demontabele INA drijfstangkop om onderhoud te vergemakkelijken en de duurzaamheid te verlengen. Ontworpen voor een toerental van 20.000 t/min en voorzien van een dynamisch balanceringssysteem om trillingen tijdens gebruik te beperken.
Ontwerp en materialen
- Krukas met een diameter van 18 mm die de mechanische weerstand en de belastingcapaciteit verhoogt
- Volle massa's met speciale behandeling voor een betere duurzaamheid tijdens gebruik
- H-vormige gesmede drijfstang die een verhoogde weerstand tegen cyclische belastingen biedt
- Verbeterd dynamisch balanceringssysteem dat de ervaren trillingen bij het toerental vermindert
Gebruik en prestaties
- Drijfstangvoet met 2 smeergaten die zorgt voor gerichte smering en slijtage beperkt
- Ontworpen voor een toerental van 20.000 t/min voor gebruik bij hoge toerentallen
Praktisch en functionaliteiten
- Demontabele INA drijfstangkop in zilver die inspectie en vervanging vergemakkelijkt
- Pistonas van 12 mm waarmee de mechanische compatibiliteit snel kan worden gecontroleerd
De voordelen
- Ovale doppen met markering voor snelle identificatie tijdens montage
- Verkocht per stuk
Compatibel met een selectie van modellen waaronder:
- PEUGEOT XPS 50 cm3 (2006)
- APRILIA RS 50 cm3 (2005)
- RIEJU RS2 50 cm3 (2003)