Feuling Parts – Hoge debiet/hoge druk olie pomp voor M‑Eight (Fabrikant referentie 7018)
Ontworpen voor M‑Eight motoren die door olie worden gekoeld, vervangt deze Feuling pomp van geanodiseerd aluminium 6061 de originele pomp om een verhoogde doorstroming en druk te bieden met geoptimaliseerde interne componenten. Het richt zich op de betrouwbaarheid van het smeersysteem dankzij gerotor tandwielen van chroom-molybdeen, vergrote doorgangen en een fabrieksgeteste ontlastklep.
- Machining & materialen: lichaam van geanodiseerd aluminium 6061, natuurlijke afwerking, gerotor tandwielen 2,250" (5,72 cm) van chroom-molybdeen.
- Gemeten prestaties: minimaal afgedichte klep 30 psi (EU: 2,06 bar) met volledige opening bij 55–60 psi (EU: 3,79–4,13 bar). Testen uitgevoerd op elke eenheid.
- Debieten en volumes: geoptimaliseerde doorgangen en openingen — +42 % hersteld volume en +68 % olievolume voor krukas/zuigerstang volgens fabrikantgegevens; Twin-Cooled en oil-cooled varianten vermeld met specifieke winsten.
- Veiligheid: geïntegreerde magneten om deeltjes op te vangen en tandwielen / drukklep te beschermen.
- Installatienotities: vereist de Feuling High Flow nokkenasplaat (PART #0932‑0192) om te profiteren van de vergrote openingen en kanalen. Geschikt alleen voor oliegekoelde motoren. Zuigopening aan de rechterkant — let op bij het vullen wanneer de motor warm is of stationair draait op de zijstandaard.
Gemaakt in de Verenigde Staten, is deze pomp gericht op veeleisende motorrijders die op zoek zijn naar geoptimaliseerde smering voor hun vintage/classic en touring modellen uitgerust met M‑Eight. Fabrikant referentie: 7018.