Bridgestone presenteert de Battlax Racing-band: Ontwikkeld voor frisse en natte omstandigheden, de Bridgestone regenbanden zijn gemaakt van een zachtere rubber die perfect grip heeft op het asfalt, waardoor u de benodigde remkracht heeft om uw lijn vast te houden en de bochten aan te vallen. De bochtstralen geïnspireerd door MotoGP garanderen een ongelooflijke grip, zowel rechtuit als in de bochten.
Grip, remmen, comfort... De keuze van een motorband heeft invloed op veel aspecten van het gedrag van uw machine, zowel op de weg als op het circuit of in het terrein. Het is daarom essentieel om het model dat het beste bij uw behoeften past zorgvuldig te selecteren.
Om u te helpen, zijn hier enkele uitleggen die u helpen de aanduidingen op motorbanden te ontcijferen:
- Afmetingen: breedte van de band in millimeters en hoogte van de band als percentage van deze breedte. Bijv.: 190/55, voor 190 mm breed en 55% hoog
- Structuur: radiaal (ZR, of R) of diagonaal (B), beide banden moeten identiek zijn op dit criterium
- Diameter: uitgedrukt in inches, bijv. 17 of 19
- Laadindex: maximale belasting die de band kan dragen
- Snelheidsindex: maximale snelheid die de band kan dragen
- Indicator M/C: bestemming van de band, M/C voor motorfietsen
- Met of zonder binnenband: TL ("tubeless") voor band zonder binnenband, TT ("tubetype") met binnenband
In sommige specifieke gevallen kunnen andere vermeldingen verschijnen, meestal in verband met de handelsnaam van de band. Hier zijn er een paar:
- A: Kawasaki
- C, F of GT: BMW-specificatie
- E of B: Speciale carcasse voor zware of geladen motoren
- G: Specificatie Honda, Suzuki, Yamaha
- GTW: Zware, snelle en krachtige Grand Tourisme-motoren
- H: Oorspronkelijke Honda-specificatie
- K: Zeer snelle motoren
- M: Eerste montage Suzuki
- N: Voor Aprilia, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
- RF: Versterkte band
- WW: Band met witte zijwanden
Andere minder belangrijke referenties staan ook op de zijwand van motorbanden (land van fabricage, DOT-markering, enz.)
Vergeet niet regelmatig de druk van uw banden te controleren, deze is garant voor een langere levensduur en betere prestaties!