METZELER presenteert de Racetec SM K0,K1,K2 band:

• Supermotard gebruik.
• Nieuwe samenstellingen die beter zijn afgestemd op verschillende baanomstandigheden: geleidelijke slip met uitstekende grip.
• Constructie ontworpen voor goede feedback en uitstekende zelfdemping.
• Profiel ontworpen voor goede wendbaarheid tijdens Supermotard rijden, snelle richtingsveranderingen, superieur contactgevoel en groot vertrouwen in driftpositie.
• K0: gemengde baan
• K1: koude baan
• K2: warme baan

Grip, remmen, comfort... De keuze van een motorband heeft invloed op veel aspecten van het gedrag van uw machine, zowel op de weg als op de baan of in het terrein. Het is dus essentieel om het model te selecteren dat het beste aan uw behoeften voldoet.
Om u te helpen meer duidelijkheid te krijgen, volgen hier enkele uitleggen die u helpen de aanduidingen op motorbanden te ontcijferen:

• Afmetingen: breedte van de band in millimeters en hoogte van de band in percentage van deze breedte. Bijv.: 190/55, voor 190 mm breed en 55% hoog
• Structuur: radiaal (ZR, of R) of diagonaal (B), beide banden moeten identiek zijn op dit criterium
• Diameter: uitgedrukt in inches, bijv. 17 of 19
• Laadindex: maximale belasting die de band kan dragen
• Snelheidsindex: maximale snelheid die de band kan dragen
• M/C indicator: bestemming van de band, M/C voor motorfietsen
• Met of zonder binnenband: TL ("tubeless") voor band zonder binnenband, TT ("tubetype") met binnenband

Andere minder belangrijke referenties staan ook op de zijwand van motorbanden (land van fabricage, DOT-markering, enz.)
Vergeet niet regelmatig de druk van uw banden te controleren, dit garandeert een langere levensduur en betere prestaties!