MICHELIN presenteert de Road Classic band:

• Het loopvlak van de MICHELIN Road Classic serie combineert een perfecte balans tussen prestaties en esthetiek door gebruik te maken van slick zones in het midden en op de schouders om een optimale grip op de weg en uitstekende grip op droge ondergrond te verkrijgen.
• Op natte ondergrond biedt de MICHELIN Road Classic de gebruiker vertrouwen dankzij het loopvlak dat een 100% silica mengsel gebruikt en een snijdingspercentage van 26% heeft, wat een hoog niveau van grip in deze moeilijke omstandigheden biedt, zonder enige concessies te doen aan de levensduur van de banden.
• De architectuur, het ware skelet van de motorband, moet de complexe vergelijking van betrouwbaarheid in de tijd van verschillende veiligheidsprestaties oplossen, zoals het ondersteunen van de belasting van de motor en de bestuurder/passagier, het waarborgen van de stabiliteit van de motor bij hoge snelheden, terwijl het comfortabel blijft.
• De architectuur van de MICHELIN Road Classic banden voldoet aan al deze eisen door gebruik te maken van de Bias Belted technologie, waarvan het principe als volgt is: De twee karkaslagen (Bi NC) zorgen voor de functies van belastingsondersteuning, dragen bij aan de stabiliteit in alle situaties en bieden de bestuurder en passagier een comfortabele rit.
• De twee toplagen (Bi-NST: Werkende Toplaag) omringen het gehele karkas en voorkomen zo de vervorming van de band die wordt veroorzaakt door de centrifugale kracht bij hoge snelheden en zorgen ervoor dat er een constante en optimale contactoppervlakte met de weg behouden blijft.
• De Road Classic is een Tubeless band die in combinatie met een ook Tubeless velg geen binnenband nodig heeft; bij een Tubetype velg is het monteren van een binnenband uiteraard noodzakelijk.

Grip, remmen, comfort... De keuze van een motorband heeft invloed op veel aspecten van het gedrag van uw machine, zowel op de weg als op het circuit of in het terrein. Het is dus essentieel om het model dat het beste aan uw behoeften voldoet zorgvuldig te selecteren.
Om u te helpen het overzicht te behouden, vindt u hier enkele uitleggen die u helpen de aanduidingen op motorbanden te ontcijferen:

• Afmetingen: breedte van de band in millimeters en hoogte van de band als percentage van deze breedte. Bijv.: 190/55, voor 190 mm breed en 55% hoog
• Structuur: radiaal (ZR of R) of diagonaal (B), beide banden moeten identiek zijn op dit criterium
• Diameter: uitgedrukt in inches, bijv. 17 of 19
• Laadindex: maximale belasting die de band kan dragen
• Snelheidsindex: maximale snelheid die de band kan dragen
• M/C indicator: bestemming van de band, M/C voor motoren
• Met of zonder binnenband: TL ("tubeless") voor band zonder binnenband, TT ("tubetype") met binnenband

Andere minder belangrijke referenties staan ook op de zijwand van motorbanden (land van fabricage, DOT-markering, enz.)
Vergeet niet regelmatig de druk van uw banden te controleren, deze is garant voor een langere levensduur en betere prestaties!