D3T DISTRIBUTION SAS (« Wij »), evenals onze Partners, gebruiken Cookies en Trackers om de goede werking van deze website te waarborgen, om publieksmetingen uit te voeren, u gepersonaliseerde advertenties en aanbiedingen aan te bieden, of om inhoud via sociale netwerken te delen. Uw gegevens worden gedeeld met 10 van onze Partners. We bewaren uw keuzes gedurende 6 maanden. U kunt op elk moment van gedachten veranderen door te klikken op « Mijn Cookies instellen » in de links onderaan de pagina. Voor meer informatie, raadpleeg ons Cookiebeleid.
Lijst van onze partners
Gratis leveringvanaf 79 €30 dagen retournerenHulp en contact+31 970 1020 6209
nl
NL - EUR
Motor
Verbinden
0Winkelmandje
Productfoto's

De sterke punten

  • Aangepaste instellingenPas de werking van de vering aan de rijomstandigheden en uw voorkeuren aan met de instellingen voor compressie, demping en zithoogte.
  • Technisch ontwerpDe 36 mm dubbele buisstructuur, met een gekoppelde reservoir en drijvende zuiger, zorgt voor een nauwkeurigere aanpassing van de vering op de weg.
  • Voor de wegDeze Ohlins achterdemper is bedoeld voor sportieve/race motoren en voor gebruik op de weg.
Ref: OH0016 / BM 570
Ohlins

Ohlins Arrière SchokdemperBMW 1000 S 1000 RR - 2023 - 2025

Adviesprijs: 1 776,36 €1 687,50 €

Compatibiliteit

Controleer of dit onderdeel compatibel is met je motor

Levering wordt geschat…

De sterke punten

  • Aangepaste instellingenPas de werking van de vering aan de rijomstandigheden en uw voorkeuren aan met de instellingen voor compressie, demping en zithoogte.
  • Technisch ontwerpDe 36 mm dubbele buisstructuur, met een gekoppelde reservoir en drijvende zuiger, zorgt voor een nauwkeurigere aanpassing van de vering op de weg.
  • Voor de wegDeze Ohlins achterdemper is bedoeld voor sportieve/race motoren en voor gebruik op de weg.

Kenmerken

Achterdemper van Ohlins

Deze Ohlins achterdemper is ontworpen voor gebruik op de weg. Het 36 mm dubbele buisontwerp met een geïntegreerde reservoir en drijvende zuiger bevat verschillende instellingen om de werking van de vering aan te passen aan de rijomstandigheden en de voorkeuren van de rijder.


Gebruik en prestaties

  • De compressie-instelling past de respons van de demper aan om de werking aan te passen aan de rijomstandigheden.
  • De rebound-instelling controleert de terugkeer van de demper om het gedrag van de vering te verfijnen.
  • Het dubbele buisontwerp met drijvende zuiger ondersteunt de veringinstellingen voor een nauwkeurigere aanpassing op de weg.
  • De zithoogte-instelling verandert de hoogte van de achterkant om de positie van de motorfiets aan te passen.

Comfort en ergonomie

  • De hydraulische voorbelasting past de spanning van de veer aan om de ondersteuning van de achterkant aan het gebruik aan te passen.
  • Het geïntegreerde reservoir bundelt het instelsysteem op de demper om een geïntegreerde configuratie op de motorfiets te behouden.