Spark Custom Works Volledige lijnRef: SPK0196 / SPGTR8802IOM

Fabrikantreferentie : GTR8802IOM — Spark Custom Works 70's (Volledige 2-in-2 lijn), goedgekeurd uitlaatsysteem voor de weg.

Deze volledige lijn van Spark is ontwikkeld om de neo-retro stijl en de prestaties van de Britse tweecilinder te verbeteren. Het vervangt het volledige zware originele uitlaatsysteem door een 2-in-2 systeem met een hoge zijuitlaat. In tegenstelling tot de strikt "Racing" variant, bevat deze "IOM" versie specifieke katalysatoren in de leidingen om te voldoen aan de regelgeving voor gasemissies en geluid, waardoor het volledig legaal is voor gebruik op de openbare weg.

• Afwerking : roestvrijstalen collectors (inox AISI 304) + dubbele 70's demper in roestvrij staal.

• Compatibele modellen : Triumph Scrambler 900 (2005-2015).

• Specificiteit : hoge zijmontage (High mount) met geïntegreerde katalysatoren, verbeterd door de strakke afwerking van de Custom Works lijn.

• Goedkeuring : goedgekeurd voor de weg (voldoet aan de Europese normen voor emissies en geluid, wat de FFM geluidscontroles voor mogelijke toegang tot het circuit valideert).

• Gewicht : 6,2 kg (wat een mooie gewichtsbesparing van -5,8 kg ten opzichte van de 12,0 kg van de volledige originele lijn betekent).

• Geluidniveau : Gegevens niet verstrekt (gereguleerd door de Europese goedkeuring).

• Geluiddemping : dB killer niet inbegrepen (apart te koop).

Dynamisch gezien transformeert deze volledige lijn het gedrag van de Triumph Scrambler 900. De gewichtsreductie van bijna 6 kg, geplaatst op hoogte op dit model, centraliseert de massa's en verbetert de wendbaarheid van de machine aanzienlijk. De gasstroom is geoptimaliseerd terwijl een strikte conformiteit behouden blijft, wat zorgt voor een betere respons op het gaspedaal en een rauwe maar gematigde klank, zeer representatief voor de geest van de Engelse tweecilinders.

(Opmerking: De installatie van deze goedgekeurde en gekatalyseerde lijn heeft het voordeel dat er geen verplichte herprogrammering van de originele injectiekaart nodig is, het injectiesysteem past zich vanzelf aan).