Spark Custom Works Racing Volledige uitlaatlijnRef: SPK0197 / SPGTR8804IOM

Fabrikantreferentie : GTR8804IOM — Spark Custom Works Hot Rod Evolution (Volledige 2-in-2 lijn), goedgekeurd uitlaatsysteem voor de weg.

Deze volledige 2-in-2 lijn van Spark is ontwikkeld om de klassieke lijnen van Britse tweecilinders te accentueren, terwijl de prestaties bij lage en gemiddelde toeren worden geoptimaliseerd. In tegenstelling tot de strikt "Racing" versies, wordt deze "IOM" variant geïnstalleerd met behoud van de originele katalysatoren om te voldoen aan de milieuwetgeving en geluidsnormen (Euro 4), waardoor een volledig legale gebruik op de openbare weg mogelijk is.

• Afwerking : uitlaten in roestvrij staal (inox AISI 304) + dubbele demper Hot Rod Evolution in roestvrij staal.

• Compatibele modellen : Triumph Bonneville T120 (2016-2024) / Street Twin 900 (2016-2024).

• Specificiteit : wordt rechtstreeks op de originele katalysatoren gemonteerd. Let op, de installatie van dit systeem is niet compatibel met de middenstand.

• Goedkeuring : goedgekeurd voor de weg (voldoet aan de Europese norm Euro 4, wat de geluidscontroles van de FFM voor een eventuele toegang tot het circuit de facto valideert).

• Gewicht : 5,0 kg (wat een gewichtsbesparing van -7,0 kg betekent ten opzichte van de 12,0 kg van de originele volledige lijn).

• Geluidniveau : Gegevens niet verstrekt (gereguleerd door de Europese goedkeuring).

• Geluiddemping : chicane (dB killer) standaard inbegrepen

Dynamisch gezien transformeert deze volledige lijn de Triumph Bonneville T120 en de Street Twin 900. De spectaculaire gewichtsreductie van 7 kg maakt de machine aanzienlijk lichter, waardoor deze veel wendbaarder is in het dagelijks gebruik en responsiever in bochten. De hoogwaardige afwerking van Custom Works perfectioneert de neo-retro stijl terwijl het een veel waardevollere klank biedt, en dit alles blijft binnen de strikte legaliteit.

(Opmerking: De installatie van deze goedgekeurde lijn voor de weg, aangezien deze de originele katalysatoren behoudt, vereist geen verplichte herprogrammering van de injectiekaart).