Pack KAPTOR + CONCAVE
Informations techniques
- Les plus produits
- GenreHomme
- SaisonnalitéToutes saisons
- CoupeSlim
- Plus de caractéristiques...
Informations techniques
- Les plus produits
- GenreHomme
- MatièreTextile
- Type FermetureLacets
- Plus de caractéristiques...
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Jean Moto DXR KAPTOR WAX - Slim
Baskets Moto DXR CONCAVE
Jean Moto DXR KAPTOR WAX - Slim
Détails produit :
Matière
Protections
Les "+"
Composition
Certificat Conformité
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Notice
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InfosInformations complémentaires :
RETIRER LES PROTECTIONS AVANT DE LAVER LE PANTALON
Avertissement :
Ce produit taille petit, nous vous conseillons de prendre une taille supérieure à votre taille habituelle !
Informations techniques :
Référence
DXR0271
Poids
0g
Genre
Homme
Saisonnalité
Toutes saisons
Coupe
Slim
Matière principale
Coton
Certification
EN17092 AA
Protection genoux
Oui
Protection hanches
Oui
Grande taille
Oui
Matière renforcée
Oui
Guide des coupes
Straight
ACuisses droites
BCoupe droite des genoux aux chevilles
SLIM
ACuisses ajustées
BCoupe serrée des genoux aux chevilles
BOOTCUT
ACuisses droites
BS'élargit des genoux aux chevilles
LOOSE
ACuisses larges
BCoupe droite des genoux aux chevilles
TAPERED
ACuisses décontractées
BCoupe fuselée des genoux aux chevilles
Guide des tailles :
Messieurs, comment choisir la taille de votre jean moto DXR ?
Nous vous conseillons de mesurer votre tour de taille et votre tour de hanches. Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous :
Pour les modèles denim, il y a une présence de 1-2% d'élasthanne, donc plus d'aisance dans le fit.
HOMME
| TAILLE INTERNATIONALE | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL | 5XL | ||||
| TAILLE FR | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| TOUR CEINTURE EN CM | 74-78 | 79-83 | 84-88 | 89-93 | 94-98 | 98-102 | 103-107 | 107-111 | 112-116 | 116-120 | 121-125 | 125-129 | 130-134 |
| TOUR BASSIN EN CM | 86-90 | 91-95 | 96-100 | 101-105 | 106-110 | 110-114 | 115-119 | 119-123 | 124-128 | 128-132 | 133-137 | 137-141 | 142-146 |
Nous vous rappelons que tous nos pantalons sont conçus pour les motards: en conduite, assis sur la moto, ils doivent être assez couvrants.
Il est possible qu'au premier essayage chez vous, vous ayez l'impression que les jambes sont trop longues ou protections trop basses, mais après un premier essai en dynamique, vous apprécierez cette longueur.