Descendant direct de l’XXZ, amortisseur haut de gamme, le nouveau mono-amortisseur XXT englobe l’expérience et les informations recueillies par les techniciens de BITUBO travaillant sur les circuits du monde entier. L’XXT propose des réglages multiples : compression, extension, précharge du ressort et entraxe. La grande diversité et la position pratique des registres de réglage permettent de parvenir à l’assiette idéale pour n’importe quel pilote et style de conduite.

Descendant direct de l’XXZ et développé à partir de l’expérience BITUBO sur circuit, l’amortisseur mono BITUBO XXT61 s’adresse aux pilotes de roadster qui recherchent polyvalence et réglages fins. Son réservoir externe et la construction avec composants légers participent à une gestion thermique et dynamique pensée pour un usage exigeant. Les registres de réglage sont facilement accessibles pour affiner l’assiette et le comportement de la moto selon le style de conduite.

Points clés

• Diamètre piston : 30 mm
• Diamètre tige : 14 mm
• Réservoir externe pour compensation
• Réglages : compression (24 crans), détente (24 crans), précharge progressive
• Entraxe réglable : 8 mm et réglage de la hauteur

L’XXT permet d’ajuster compression et détente sur 24 positions, pour doser fermeté et retour en fonction du revêtement et de la charge. La précharge progressive du ressort et le réglage d’entraxe facilitent la mise au point de l’assiette et la recherche d’un compromis entre confort et précision. Idéal pour affiner la tenue de route d’un roadster et améliorer le contact au sol lors d’un pilotage dynamique.

Compatibilités fréquentes : INDIAN FTR 1200 SPORT (2024), INDIAN FTR 1200 RALLY (2024), INDIAN FTR 1200 R CARBON (2024).

Référence fabricant : IN002XXT61