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Les points forts

  • Adapté à votre conduiteLes réglages de précontrainte et de hauteur permettent d’ajuster la suspension arrière à la charge, au pilotage et à la position recherchée.
  • Monotube à gazLe corps en acier chargé d’azote intègre un réservoir interne. L’association acier, aluminium et tiges plaquées chrome dur forme une construction robuste.
  • Pour motos Vintage/ClassicConçus notamment pour les modèles Dyna compatibles, ces amortisseurs arrière sont vendus par paire. Vérifiez les dégagements et la compatibilité avant montage.
Ref : DRG02712A / 13101202
Drag Specialties

Amortisseur Drag Specialties 13101202

Prix public conseillé : 426,13 €404,80 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Adapté à votre conduiteLes réglages de précontrainte et de hauteur permettent d’ajuster la suspension arrière à la charge, au pilotage et à la position recherchée.
  • Monotube à gazLe corps en acier chargé d’azote intègre un réservoir interne. L’association acier, aluminium et tiges plaquées chrome dur forme une construction robuste.
  • Pour motos Vintage/ClassicConçus notamment pour les modèles Dyna compatibles, ces amortisseurs arrière sont vendus par paire. Vérifiez les dégagements et la compatibilité avant montage.

Caractéristiques

Amortisseur 13101202 par Drag Specialties

Ces amortisseurs arrière monotube à gaz sont conçus pour les motos de type Vintage/Classic, notamment les modèles Dyna compatibles. Leur conception à ressort progressif et leurs réglages de précontrainte et de hauteur permettent d'adapter la suspension à la charge et au pilotage.

Conception et matériaux

  • Le corps monotube en acier chargé d'azote intègre un réservoir interne pour limiter l'encombrement autour de la suspension arrière.
  • La combinaison acier et aluminium avec tiges plaquées chrome dur assure une construction robuste pour remplacer les amortisseurs arrière.

Confort et ergonomie

  • Les ressorts progressifs à double débattement adaptent la suspension à la charge et au style de pilotage.
  • La précontrainte réglable aide à ajuster la tenue de route selon les conditions d'utilisation.
  • Le réglage de hauteur de plus ou moins 12,70 mm permet d'adapter la position de la moto à la configuration recherchée.

Installation et montage

  • Le montage utilise le matériel de fixation existant dans la plupart des cas, ce qui simplifie le remplacement des amortisseurs.
  • Les caches supérieurs d'origine ne sont pas compatibles avec ces amortisseurs et doivent être pris en compte lors du montage.
  • Ces amortisseurs ne conviennent pas aux kits de rabaissement arrière, afin de préserver la compatibilité de l'installation.
  • Le passage de roue et l'espace autour du bras oscillant et du collecteur doivent être vérifiés avant l'installation pour éviter toute interférence.
  • Un montage spécifique peut être nécessaire sur les motos équipées d'amortisseurs déportés d'origine.
  • Vendu par paire.
  • Référence fabricant C16-0157AB.

Exemples de motos compatibles

  • HARLEY-DAVIDSON FXDLS 1800 Low Rider S (2017)
  • HARLEY-DAVIDSON FXDWG 1690 Wide Glide (2017)
  • HARLEY-DAVIDSON FXDL 1690 Low Rider (2017)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous