Amortisseur Drag Specialties 13101668

Référence fabricant : C16-0157HB — Amortisseur Drag Specialties Shocks conçu pour les machines vintage/classic et routières/touring. Corps monotube en acier, chargé d'azote, pour une réponse progressive et un comportement constant en usage routier.

• Finition : noir (corps, ressorts et embouts/œillets noirs).
• Type : lourd — ressorts progressifs à double débattement pour absorber les irrégularités et préserver le confort du pilote et du passager.
• Réglages : précontrainte du ressort ajustable ; réglable en hauteur ±1/2" par rapport à la taille indiquée.
• Longueur étendue : 330 mm (13,00").
• Construction : acier, amortissement chargé au gaz avec réservoir interne.
• Montage : se fixe avec le matériel de montage existant sur la plupart des cadres compatibles.

Conçu pour les Dyna et autres customs similaires, ce kit offre une tenue de route rassurante tout en réduisant les secousses sur longs parcours. Attention : des amortisseurs plus courts que l'origine réduisent le débattement et la garde au sol, et peuvent altérer la maniabilité en virage. Les caches supérieurs d'amortisseur d'origine ne sont pas compatibles et le produit n'est pas prévu pour les kits de rabaissement arrière. Sur certains modèles équipés d’amortisseurs déportés OEM, un montage spécifique peut être nécessaire.

Parmi les modèles fréquemment associés : Harley-Davidson FXDLS 1800 Low Rider S, FXDWG Wide Glide, FXDL Low Rider — vérifier la compatibilité exacte avant installation.