Boitier CDI VTX0015 par Vortex
Boitier CDI conçu pour moteurs à carburateur 2T et 4T. Il intègre 10 courbes d'allumage sélectionnables pour adapter la gestion d'allumage. Le branchement se fait en remplacement direct du boitier d'origine sans modification pour une installation rapide.
Praticité et fonctionnalités
- Branchement standard en remplacement du boitier d'origine pour une installation sans modification
- Dix courbes d'allumage sélectionnables pour ajuster la configuration selon le réglage moteur
Usage et performance
- Compatible avec les moteurs à carburateur 2T et 4T pour un montage sur ces configurations
- Utilisé par des teams comme Yamaha Star, Bud Racing Kawasaki, Honda HRC USA et Procircuit Kawasaki, utile pour ceux recherchant un boitier employé en compétition
Les +
- Désignation fournisseur Vortex X10 pour faciliter la correspondance avec la documentation constructeur
- Poids net 0 pour évaluer l'emport et la manipulation lors de l'installation