Fourche Drag Specialties 04010078

DRAG SPECIALTIES MU35216 – Fourche Springer complète finition noire, conçue pour les amateurs de look Vintage/Classic, Roadster et Touring. Fourche prête à monter, elle reprend les cotes d’un train avant FXST « taille standard » pour conserver la géométrie d’origine tout en offrant l’esthétique typique Springer.

• Mesure standard : 31" (78,74 cm) du roulement supérieur jusqu’au centre de l’axe.
• Colonne de direction : diamètre externe 1" compatible roulements de type Timken®.
• Axe : kit fourni pour axe Ø 3/4" avec pivot de montage pour frein, rondelle de butée et rondelles de cloche (des rondelles additionnelles peuvent être nécessaires selon la roue).
• Espacement entre biellettes : 9-1/4".
• Fixations Riser : entraxe 4-3/4", filetage 1/2"-20.
• Les deux fourreaux arrière sont filetés pour montage frein droit ou gauche.
• Baisse : 50,80 mm (2,00").
• Finition : noir — unité vendue à l’unité.
• Remarques d’installation : nécessite une roue compatible avec un axe Ø 3/4". Impossibilité de monter une barre pour feux additionnels ; pas de points de fixation pour garde-boue sur ce type de Springer.

Proposée comme une alternative économique à un Springer avec amortisseur, cette fourche s’adresse aux motards cherchant un train avant au look rétro sans modifier excessivement la géométrie d’origine. Exemples de montages compatibles : Harley-Davidson FXSBSE2 Breakout CVO, FLSTF Fat Boy, FLSTC Heritage Softail Classic (modèles 2014, FS2) — vérifier les cotes et les exigences d’axe avant montage.