Kit cylindre-piston Cylinder Works (478cc)Ref : 054069 / 1006413
Prix public conseillé : 891,43 €
846,80 €
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DescriptionKit cylindre-piston Cylinder Works (478cc)
Détails produit :
Caractéristiques
Kit cylindre-piston Cylender Works
La marque Cylinder Works propose une large gamme de kit cylindre-piston de très haute qualité.
Quelque soit le niveau de préparation de votre machine, vous trouverez le kit cylindre-piston Cylender Works qui vous convient.
Avec ou sans augmentation de cylindrée, ces kits sont livrés complets et vous apporteront performance et fiabilité.
Kit complet incluant cylindre, piston, segments et joints, le tout prêt au montage.
Kit cylindre Ø98mm
Le kit cylindre-piston Cylinder Works est recommandé pour les réparations et préparations des motos tout terrain
Photo non contractuelle.
Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:
Poli avec précision
Revêtement nickel au carbure de silicium
La marque Cylinder Works propose une large gamme de kit cylindre-piston de très haute qualité.
Quelque soit le niveau de préparation de votre machine, vous trouverez le kit cylindre-piston Cylender Works qui vous convient.
Avec ou sans augmentation de cylindrée, ces kits sont livrés complets et vous apporteront performance et fiabilité.
Kit complet incluant cylindre, piston, segments et joints, le tout prêt au montage.
Kit cylindre Ø98mm
Le kit cylindre-piston Cylinder Works est recommandé pour les réparations et préparations des motos tout terrain
Photo non contractuelle.
Techniques adoptées par ces produits de très haute qualité:
Poli avec précision
Revêtement nickel au carbure de silicium
InfosInformations complémentaires :
Pourquoi utiliser un revêtement en nickel au carbure de silicium
Le nickel au carbure de silicium est utilisé sur toute la gamme Cylinder Works comme revêtement sur chaque cylindre, standard ou majoré.
Les raisons pour lesquelles nous utilisons un revêtement en nickel au carbure de silicium, plutôt qu'un revêtement en fonte ou en chrome, sont simples.
Le nickel au carbure de silicium permet d'obtenir des tolérances plus strictes entre le piston et le cylindre de diamètres majorés, il garantit une surface de frottement minime, il est extrêmement résistant et assure une plus grande dissipation thermique au niveau de l'échange de chaleur.
Un cylindre qui , outre qu'il fournit des performances supérieures, garantit aux clients des gages de durée et de fiabilité pour leur moto.
Le nickel au carbure de silicium est utilisé sur toute la gamme Cylinder Works comme revêtement sur chaque cylindre, standard ou majoré.
Les raisons pour lesquelles nous utilisons un revêtement en nickel au carbure de silicium, plutôt qu'un revêtement en fonte ou en chrome, sont simples.
Le nickel au carbure de silicium permet d'obtenir des tolérances plus strictes entre le piston et le cylindre de diamètres majorés, il garantit une surface de frottement minime, il est extrêmement résistant et assure une plus grande dissipation thermique au niveau de l'échange de chaleur.
Un cylindre qui , outre qu'il fournit des performances supérieures, garantit aux clients des gages de durée et de fiabilité pour leur moto.
Informations techniques :
Référence
054069 / 1006413
Diamètre
98.00 mm
Utilisation
Tout-terrain
Cylindrée
478cc
Qualité
Top qualité
Motos compatibles
YAMAHA4 modèles compatibles
YZ 450 F (CJ10) - 2006/2009WR 450 F (DJ03) - 2012/2015WR 450 F (CJ12) - 2007/2007WR 450 F (CJ13) - 2008/2011
Questions et réponses
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