Embrayage complet REKLUSE RadiusX 4.0 (DDS) — un kit prêt à monter qui combine la fonction d'un embrayage automatique avec la robustesse d'un ensemble TorqDrive. Conçu pour les pilotes cross qui veulent se concentrer sur la ligne et la suspension, le RadiusX 4.0 allie contrôle, confiance et longévité sans sacrifier l'usage classique du levier.

• EXP 4.0 : fonctionnalité automatique qui aide à éviter de caler ; permet de démarrer et s'arrêter sans actionner le levier d'embrayage.
• TorqDrive : disques de friction optimisés pour un transfert de puissance supérieur et une usure maîtrisée par rapport aux composants d'origine.
• Cylindre récepteur réglable : réglage externe rapide pour affiner le comportement et le point de déclenchement selon le terrain et le pilotage.
• Maintient l'utilisation complète du levier d'embrayage pour neutraliser la fonction automatique à tout moment et retrouver un contrôle manuel total.
• Permet de rouler sur un rapport supérieur, améliorant la réponse de la suspension et l'économie d'effort sur les longues spéciales.
• Améliore le contrôle pilote, maximise la traction et la confiance sur les terrains difficiles grâce à une intervention d'embrayage plus prévisible.

Compatible avec les machines cross exigeantes (ex. HONDA CRF 450 X PE06). Référence fabricant : RMS-8301013. Un choix technique pour ceux qui recherchent une gestion d'embrayage adaptée à la compétition tout-terrain sans compromis sur la modularité.