
Kit de réparation DRAG SPECIALTIES (réf. 87781) conçu pour le reconditionnement du maître-cylindre de frein arrière. Ce kit rassemble les pièces d’usure nécessaires pour remettre à neuf l’étanchéité et la commande hydraulique de votre maître-cylindre, sans faire d’annonces techniques non vérifiées — simplement les composants requis pour un entretien sérieux et durable.
Idéal pour les riders qui entretiennent leur roadster ou remontent une Sportster, ce kit contient joints, bagues et piston permettant de remplacer les éléments fatigués. En remplaçant les pièces d’étanchéité et le piston, vous restaurez la course du levier et limitez les risques de fuite ou de spongiosité liés à l’usure. Montage simple pour un bricoleur moto habitué à l’entretien hydraulique, il s’intègre au maître-cylindre arrière d’origine (vérifier la compatibilité avec votre modèle avant montage).
Compatibilité fréquente : Harley-Davidson Sportster (ex. XL 1200 Forty-Eight, XL 1200V Seventy-Two, XL 1200C Sportster Custom 110th Anniversary). Convient aux motards exigeants qui privilégient sécurité et fiabilité lors de leurs interventions.
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