BREMBO vous présente le maître cylindre Radial PR15x18 et PR15x20 avec levier court rétractable (flip-flop) moulé fonderie sans réservoir.Il est équipé d'une molette permettant de passer de l'entraxe15/20 à 15/18 sur la même pièce.(fourni avec le contacteur de stop).
Ce maître cylindre se monte pour les motos possédant un simple disque à l'avant.

Destiné spécifiquement aux machines de série et de SuperMotard, le maître cylindre 15RCS a tous les dispositifs technologiques du 19RCS (le Maitre Cylindre le plus populaire de sa catégorie) à savoir le système de changement de rapport, les mêmes caractéristiques composantes que pour le système de MotoGP, corps dur-anodisé de cylindre, et levier se pliant en cas de chute. Avec le 15RCS,l'utilisateur peut changer la distance de pivot de levier de 18mm en20mm simplement en tournant le régleur à l'intérieur du cylindre. Ce maitre cylindre peut être assorti avec le maitre cylindre embrayage16RCS, donnant ainsi une installation performante (une vraie attention au niveau du grippe) identique à celle d'une MotoGP.

Caractéristiques techniques:

• Piston: 15mm
• Distance du centre au centre: 18/20mm(ajustable)
• Matière: Moulé fonderie aluminium
• Poids: 350gr
• Liquide de frein a utilisé: DOT 4

Le maitre cylindre est livré avec, sous la forme de kit avec la boîte de Brembo, les instructions de montage et les autocollants.