



Référence fabricant : GKA8847T — Spark Konix EVO (Ligne complète), système d'échappement pour compétition.
Cette ligne complète Spark Konix EVO représente le sommet de la gamme racing, issue directement du développement en championnat du monde WSBK. Conçue intégralement en titane, elle remplace l'ensemble du système d'échappement d'origine (collecteurs primaires, catalyseur et silencieux) pour maximiser le gain de puissance et réduire le poids de manière drastique. Ce système est exclusivement réservé à un usage sur circuit fermé et ne dispose pas d'homologation routière.
Finition : Full Titane (collecteur racing en titane + silencieux Konix EVO en titane avec embout carbone).
Modèles compatibles : Kawasaki ZX-10R / RR (2021-2025).
Spécificité : ligne d'échappement surdimensionnée (diamètre de 65 mm) pour optimiser l'extraction des gaz à haut régime.
Homologation : non homologué (non conforme aux normes sonores FFM pour les circuits français en raison d'un volume trop élevé).
Poids : 3,6 kg (soit un allègement de -4,2 kg par rapport aux 7,8 kg de la ligne d'origine complète).
Niveau sonore : 113 dB.
Insonorisation : dB killer non inclus (vendu en option).
Sur la piste, cette ligne complète permet une libération totale du flux des gaz d'échappement, garantissant une augmentation significative du couple et de la puissance moteur. Le gain de poids supérieur à 4 kg améliore considérablement l'agilité de la Kawasaki ZX-10R, facilitant les changements d'angle rapides. La sonorité racing Konix EVO est extrêmement percutante, typique des machines officielles de Superbike.
(Remarque : L'installation de cette ligne complète racing nécessite impérativement une reprogrammation de l'ECU pour optimiser le rapport air/essence et garantir la fiabilité mécanique).
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