
Conçue à l'origine pour le Moto2 et rapidement adoptée sur les paddocks, la protection de levier R&G RACING moulée pour Triumph limite les risques d'engagement accidentel du frein avant en cas de contact latéral. Sa coque moulée reprend la géométrie des protège-leviers de course : elle dévie les chocs (contact avec une autre machine ou un rétroviseur) pour éviter qu'un coup ne vienne actionner le levier de frein.
Utilisable sur route comme sur circuit, cette protection s'intègre à l'univers roadster et aux machines Triumph concernées. Toutes les protections de levier R&G, y compris les modèles adaptés au frein avant, sont approuvées par BSB, MCRCB et MotoAmerica, conformément aux exigences de compétition mentionnées par le fabricant.
Compact et profilé, ce "lever guard" apporte une protection visible et ciblée du levier sans modifier la position de la main ni l'ergonomie du guidon. Idéal pour les motards recherchant une sécurité passive supplémentaire lors des roulages en groupe ou des sorties sur piste.
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