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Ref : DRG02932A / 18611190
Drag Specialties

Reducteur de bruit Drag Specialties Baffle Universel

Prix public conseillé : 15,71 €14,90 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Sonorité maîtriséeLa chicane Baffle contribue à réduire le bruit de l’échappement pour un rendu sonore plus mesuré, en ville comme lors de longues sorties.
  • Acier et fibre de verreL’âme en acier offre une structure robuste, tandis que l’enveloppement en fibre de verre favorise l’absorption sonore dans le silencieux.
  • Pour échappements rétroConçue pour les machines Vintage/Classic, cette chicane ronde de 15 cm s’intègre au silencieux. Vérifiez le diamètre extérieur du tube de 50,8 mm avant montage.

Caractéristiques

Reducteur de bruit Baffle par Drag Specialties

Cette chicane d’échappement s’insère dans le silencieux des machines au style Vintage/Classic. Sa conception associe une âme en acier et un enveloppement en fibre de verre pour contribuer à une sonorité plus maîtrisée tout en conservant une intégration adaptée aux échappements rétro.


Conception et matériaux

  • L’âme en acier forme une structure robuste pour accompagner l’installation dans le silencieux.
  • L’enveloppement en fibre de verre favorise l’absorption sonore dans l’échappement.

Installation et montage

  • Le diamètre d’application de 50,8 mm correspond au diamètre extérieur du tube, ce qui nécessite de vérifier les mesures du silencieux avant le montage.
  • La fixation peut nécessiter le perçage d’un trou dans le tube d’échappement, à prévoir avant l’installation.
  • La forme ronde et la longueur de 15 cm facilitent l’identification de la chicane adaptée à la configuration du silencieux.
  • Vendu à l’unité
  • Référence fabricant 08-6147-6/47

Usage et performance

  • La conception de baffle contribue à obtenir un rendu sonore plus maîtrisé lors des déplacements en ville ou des longues sorties.
  • Le montage dans le silencieux permet de préserver le style rétro de la machine tout en intervenant sur la sonorité de l’échappement.