- Manchon en Titane et embout en fibre de carbone fabriquée à la main
- Design compact et sportif parfaitement intégré à la moto
- Installation plug-and-play, sans reprogrammation
- Homologation CE/ECE pour un usage routier
- Sonorité plus profonde et enrichie
Gains mesurés sur banc d’essai Akrapovic :
+1,7 kW à 9 500 tr/min
+1,8 Nm à 9 500 tr/min
-2,1 kg par rapport au système d'origine