Tés de fourche par Bud Racing
Té complet Bud Racing composé du té supérieur et inférieur, livré avec roulement de colonne installé et kit potence complet. Conçu en aluminium taillé masse, il intègre une architecture de dernière génération offrant une rigidité accrue et un système de serrage opposé pour maintenir les tubes sans nécessiter un couple de serrage élevé. La potence est fournie en diamètre 28.6mm fat bar et hauteur standard et le pontet dispose d’un réglage à crans pour un positionnement précis du guidon.
Conception et matériaux
- Aluminium taillé masse offrant une structure robuste et maniable pour faciliter la manipulation lors du montage
- Architecture de dernière génération apportant une rigidité accrue pour un comportement du train avant plus stable en tout-terrain
Praticité et fonctionnalités
- Roulement de colonne installé et kit potence complet livrés pour simplifier l'assemblage et réduire le temps d'installation
- Système de serrage opposé assurant le maintien des tubes de fourche sans nécessiter un couple de serrage élevé
- Potence fournie en diamètre 28.6mm fat bar et hauteur standard pour accueillir directement un guidon fat bar compatible
Ajustement et coupe
- Réglage de pontet à crans permettant de positionner le guidon de façon précise selon le style de pilotage
- Respecter les couples recommandés 19N/mm pour le té supérieur et 18 N/mm pour le té inférieur pour garantir le serrage prévu par la conception
Les +
- Vendu à l’unité
- Conçu pour une utilisation tout-terrain afin de répondre aux contraintes du roulage hors-route
- Utilisé par les meilleurs team MX, utile pour les pilotes recherchant un composant éprouvé en compétition