X-trig présente le kit Tés de fourche supérieur / inférieur "ROCS"
Possédant déjà une gamme ultra-qualitative ( triple-clamp ) X-trig créé un nouvel ensemble très perfectionné avec une stabilité encore accrue, un fonctionnement de la fourche amélioré et une stabilité hors-pair.
La gamme de tés de fourche X-trig ROCS possède également le système X-clamp: système permettant, grâce à un axe de colonne de direction excentrique de modifier rapidement l'angle de chasse ( off-set ) de la moto. Cet angle est calculé en rapport de la distance entre l'axe de la colonne de direction et le centre des bras de fourche via un axe vertical. En modifiant celui-ci on apporte à la moto un comportement différent permettant d'ajuster le train avant de la moto selon le type de terrain ( circuit rapide ou sinueux ).
Réglage d'origine: 21.5mm / réglage X-Trig: 18.5 ou 21.5 mm
Ces tés de fourche X-Trig ROCS ont également bien d'autres avantages:
- Réactivité de la fourche améliorée: géométrie parfaite de la zone de serrage, même en contrainte.
- Serrage haute résistance et anti-déformation des fourreaux.
- Meilleure rigidité du train avant pour un fonctionnement optimal de la fourche.
- Serrage sécurisé grâce à l'opposition des vis.
- Très haute qualité d'usinage et de finition.
- Aluminium renforcé.
- Meilleure rigidité du train avant
- Nombreuses possibilités de réglage des pontets (12 réglages différents).
- Développés en collaboration avec les plus grands teams en MX GP dans les conditions les plus extrêmes.
- Indication sur le té supérieur du déport off-set choisi.
- Livrés avec le roulement inférieur monté sur la colonne de direction.
- La coupe en biais du té inférieur permet de répartir uniformément le serrage afin d'éviter toute déformation des fourreaux.
- Couples de serrage indiqués sur les 2 tés.
- Se montent en lieu et place des tés de fourche d'origine.
- Teinte de l'anodisation look "usine".
La gamme des tés X-trig ROCS vous apportera performance et plaisir de conduite à tout niveaux