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Casque moto le plus silencieux : le Top 5 Motoblouz 2024


Casque moto le plus silencieux en 2024

Inutile de rappeler combien le bruit finit par causer une réelle gêne au fil des kilomètres à moto… Heureusement, les fabricants de casques moto redoublent d’ingéniosité pour optimiser le niveau sonore de leurs produits. Petit tour des fleurons en la matière, le top 5 vatégorie casque moto le plus silencieux en 2024 !

Nouvelle norme, nouveaux casques

Quels sont les casques moto les plus silencieux du marché ? Si certaines références traversaient les années sans réel challengerSchuberth C3 Pro, Shoei GT-Air 2 pour ne citer qu’eux – l’adoption de la norme ECE 22.06 imposée aux casques moto vendus depuis 2023 a rebattu les cartes. Exit les anciennes sommités du dB feutré : tous ont disparu du catalogue (ou presque) en quelques mois. Les casques moto les plus silencieux en 2024 n’étaient pour ainsi dire pas encore disponibles il y a de cela deux ans !

Casque Schuberth C5 répondant à la norme ECE 22.06
L’entrée en vigueur de la norme ECE 22.06 a rebattu les cartes

Casque moto le plus silencieux : Basé sur le retour d’expérience

Chez Motoblouz, on en voit passer des casques moto. Et des retours d’expérience sur leur niveau sonore, on en récolte aussi bien auprès de nos testeurs produits préférés que des clients qui commentent sur les fiches produit, sans oublier ceux qui passent dans nos shops pour nous parler de leur casque ! Objectivement, ce sont toujours les mêmes casques qui sont cités. Vous pouvez donc nous faire confiance : les casques les plus silencieux, on les connaît !

Pour autant, nous ne sommes pas tous égaux face au bruit généré par un casque. Si par exemple, la forme de votre crâne diffère un peu de celui de la majorité des motards, il se peut que les mousses n’assurent pas une isolation phonique optimale. Il arrive donc que certains casques cités comme référence du silence n’assurent pas le niveau sonore escompté.

casque intégral HJC RPHA 71, l'un des casques moto les plus silencieux en 2024
Le HJC R-PHA 71, l’exception qui confirme la règle !

On prend les mêmes et on recommence

Il faut bien l’avouer : les marques de casque moto jouissant d’un budget leur permettant d’utiliser un tunnel de soufflerie disposent d’un avantage concurrentiel assez radical par rapport aux autres. Les outils de simulation numériques ne semblent pas permettre d’obtenir d’aussi bons résultats question réduction des bruits aérodynamiques. L’avenir nous dira si l’IA pourra là aussi changer la donne.

Pour cette raison, deux marques survolent les autres : Shoei et Schuberth. Tiens, comme lors des générations précédentes de casques silencieux ! Dans les deux cas, leurs modèles haut de gamme orientés « tourisme », c’est-à-dire taillés pour un usage routier rapide, occupent le haut du classement. Les casques sportifs, malgré leurs technologies de pointe et leur finition exceptionnelle, font passer le silence au second plan face à la légèreté et à l’aérodynamique en position couchée. Chacun ses priorités !

La sélection Motoblouz des casques moto les plus silencieux du marché

Assez de blabla, venons-en à notre sélection rêvée pour tout(e) motard(e) adepte de voyage. Dans la catégorie casque moto ECE 22.06 le plus silencieux en 2024, nous avons nommé…

Le Schuberth C5

Casque modulable Schuberth C5, le casque moto le plus silencieux ?

Avec leur mentonnière ouvrable qui induit un joint avec la calotte, les modulables sont théoriquement désavantagés par rapport aux intégraux question bruit. Théoriquement seulement, puisqu’un modulable parfaitement étudié comme le Schuberth C5 peut mettre un boulevard à la plupart des intégraux du marché question bruits aérodynamiques

Le Shoei GT-Air 3

Casque sport-touring Shoei GT-Air 3

Si la position sur votre moto est un peu penchée, le casque intégral Shoei GT-Air 3 est fait pour vous : il offre le meilleur de lui même question insonorisation quand il est légèrement basculé vers l’avant. Un casque bluffant de silence, mais qui ne sera pas parfait quand vous roulez droit comme un I, comme sur un trail par exemple.

Le Shoei Neotec 3

Casque modulable Shoei Neotec 3

Plus récent que le Schuberth C5, Le Shoei Neotec 3 est l’autre modulable qui fait l’unanimité auprès de ses propriétaires pour sa remarquable isolation phonique. On lui reproche souvent le manque d’efficacité de sa ventilation. Il offre en revanche 3 tailles de calottes (contre 2 pour son concurrent teuton), gage d’un casque mieux proportionné.

Le HJC R-PHA 71

Casque R-PHA 71, le casque le plus silencieux de chez HJC

Le trublion de notre sélection brille par son prix de vente (un peu) moins costaud que les autres. Au-delà de son design très réussi, l’intégral routier haut de gamme en fibre d’HJC semble avoir bénéficié d’un travail très abouti sur les bruits dynamiques. Le HJC R-PHA 71, un sérieux concurrent pour le Shoei GT-Air 3 !

Le Schuberth S3

Casque intégral Schuberth S3

Ceux qui l’ont essayé ont été bluffés par son silence. Pour les pilotes de trail et de moto touring, le Schuberth S3 se montre plus adapté à une position droite que son concurrent le Shoei GT-Air 3. Si vous hésitez entre les deux, voilà un critère différenciant majeur. Avec le design, bien différent de celui du Japonais !

Lequel est LE casque au niveau sonore le plus faible ?

Autant on n’a rencontré aucune difficulté pour lister ces 5 casques moto comme les plus silencieux du marché, autant il nous paraît difficile d’en pointer un comme plus silencieux que les autres.

D’abord, comme on l’a expliqué plus haut, chacun son casque de prédilection, morphologie du crâne oblige. Et puis les bruits aérodynamiques peuvent varier d’un casque à l’autre, à niveau sonore équivalent. Certains supportent sans problème un sifflement aigu, mais souffriront des bourdonnements plus graves, alors que pour d’autres, ça sera l’inverse… Pas évident, voire impossible de trancher dans ces conditions.

Motard et passager en vacances à moto
Un casque moto silencieux, ça compte quand on roule longtemps

Un casque moto silencieux, vraie plus-value ?

On ne va pas se mentir, les casques de notre top 5 silence au guidon coûtent cher. Est-ce que quelques décibels de moins méritent un tel investissement ? Pas besoin d’avoir beaucoup d’expérience au guidon pour savoir que le bruit à l’intérieur d’un casque moto est désagréable, sans parler des risques de pertes auditives à long terme…

Tout dépend en fait d’où vous mettez le curseur de la fatigue auditive à moto. Ceux qui enquillent souvent de gros kilométrages auront tout à gagner avec un casque moto silencieux. Un bon niveau de confort est en effet capital pour tailler la route en retardant au maximum la fatigue et la perte de concentration. Pour un usage ponctuel et/ou à faible vitesse, la question se pose déjà davantage.

Cela étant dit, même avec un casque moto avéré silencieux, on vous recommande de porter des bouchons d’oreilles performants, spécialement sur les longs trajets. Les fabricants ont fait d’impressionnants progrès en la matière ces dernières années. Il est loin le temps du bouchon d’oreille basique en mousse.

SHOEI Neotec 3 - Une fois fermé, plus rien ne passe, laissant place à une très bonne isolation, digne du casque moto le plus silencieux
Un casque silencieux enferme parfaitement la tête

Qu’est-ce qui fait qu’un casque moto est silencieux ?

Des bons casques, il y en a à la pelle, mais les casques silencieux se font indéniablement plus rares. Qu’est-ce qui fait techniquement la différence ? Quelques pistes :

  • La présence de mousses épaisses, en particulier au niveau des oreilles
  • Une large bavette et un tour de cou enveloppant
  • La conception aérodynamique, en particulier en soufflerie
  • Le choix des matériaux – par exemple, le carbone est très sonore
  • La qualité des matériaux et de leur mise en œuvre, en particulier les joints d’étanchéité
  • Le type de casque : l’intégral routier est théoriquement le type de casque le plus silencieux
  • La gamme de casques : un casque haut de gamme est mieux conçu et souvent plus silencieux
  • etc.

Mais aussi :

  • La protection offerte par la moto : un pare-brise limitera (ou augmentera !) le niveau sonore du casque en jouant sur les turbulences
  • Le vent latéral
  • La vitesse de roulage (on ne vous fait pas de dessin !)
  • Le montage d’un intercom générique ou d’une GoPro sur le casque
  • L’ouverture des ventilations
  • Le fait que le casque est bien adapté à votre morphologie
  • etc.

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Loïc

Rédacteur et testeur pour Motoblouz, je suis fan inconditionnel de routes à virages. La moto est pour moi un moyen d'évasion comme un moyen de transport.

14 commentaire(s)

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  1. Sébastien 23 mars, 2024 at 21:52 Répondre

    Franchement shoie
    X spirit 2 et x spirit 3 , vraiment top!
    Étanchéité….bruit…aération.
    Ok c’est un certain prix mais je n’ai rien à dire.

  2. Botho 23 mars, 2024 at 18:26 Répondre

    Bonjour à tous!
    Je roulais avant avec un Schubert mais maintenant je roule en LS2…
    Même si le confort du Schub est indéniable, il s’avère qu’avec l’accumulation des bornes, c’est très désagréable de le laisser en position ouverte car à terme il appuie fortement sur le front!
    Le LS2 n’a pas ce désagrément… Par contre je suis d’accord pleinement avec l’article : bouchons d’oreilles obligatoires même pour un casque à 600 balles!!!
    Bien a vous…

  3. Huanito 23 mars, 2024 at 18:23 Répondre

    Bonjour,
    J’ai le Schubert C3, puis le C4 Pro avec intercom avec des Pb de batterie au bout de 2 ans. En novembre dernier, très confiant j’ai acheté le C5 Schubert + intercom, qui a un défaut bizarre. A 40km/h, un filet d’air très gênant sur le côté gauche du casque, de surcroît des défauts de peinture en 3 endroits. Après changement, le même problème du filet d’air sur ce 2è casque C5 Schubert.
    Finalement, j’ai opté pour Shoei Neotec 3.
    Très déçu de Schubert avec tous ces déversements de publicités, notamment des essais en soufflerie !!?

  4. jean-claude 15 mars, 2024 at 11:08 Répondre

    possesseur d’un Shoei GT air, je trouve ce casque fort bruyant quelles que soient les conditions d’utilisation., aérations fermées ou pas. Pour le prix d’un sois-disant haut de gamme (ça doit être juste le prix qui est haut de gamme) c’est scandaleux. Fuyez cette marque c’est de la daube.

  5. Sacarrere 9 mars, 2024 at 15:27 Répondre

    Acheter un scorpion en carbone niveau bruit insupportable super confort mais niveau bruit à 460 euro le casque pourrait faire un effort

    • Phil 23 mars, 2024 at 18:27 Répondre

      Un casque en carbone est plus bruyant, c’est un fait avéré, ce n’est pas une question de prix ou de qualité, c’est lié au matériau.

      Je cite motoblouz sur un de leurs articles justement :
      « Si on s’en tient aux chiffres du sonomètre, je peux vous confirmer qu’un casque en carbone sera plus bruyant qu’un casque identique en fibre ou en injecté « , assure notre expert technique. « Mais dans les faits, la différence est tellement subtile entre la fibre et le carbone qu’il est très difficile de faire la différence à l’aveugle. En revanche, sur ce plan, un casque injecté se montrera sensiblement moins bruyant. »

      Comment expliquer ce résultat ? Charles nous en dit plus : « La structure intrinsèque au carbone entre en résonance avec les vibrations générées par l’air. Qui plus est, par rapport à celle d’un casque injecté, la calotte d’un casque carbone est beaucoup plus fine, et elle offre pour cette raison une moins bonne isolation phonique. »

  6. Sébastien 1 mars, 2024 at 22:05 Répondre

    J’ai un S3 qui a deux mous et déjà 3 semai e en SAV çar pas étanche. Ensuite un Sena SC2 qui ne se connecte pas.

    Pour du haut de gamme c’est décevant.

    Ayant travaillé pour des entreprises allemandes pendant 20 ans je ne suis pourtant pas surpris.

    Du blabla et surtout du made in China. L’assemblage de la coque sont certainement made in Gmbh mais pour les accessoire…..

  7. Faber 27 février, 2024 at 16:31 Répondre

    Possesseur d’un Shoei Gt-air 2, j’en suis assez déçu. Des sifflements (notamment des que l’aération basse est ouverte), perturbations aero sur les côtés assez bruyantes… pourtant penché en avant, certes sur un roadster donc sans protection. Mais franchement pas beaucoup mieux ai niveau acoustique que mon LS2 pourtant pas dans la même gamme de prix !

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