Guide d'achat
Bien choisir son intercom moto

Bien choisir son intercom moto

Le kit de communication vous offre une panoplie de services bien pratiques au quotidien comme en voyage : relais des consignes de votre GPS, prise d'appels téléphoniques, diffusion de musique, dialogue avec votre passager ou un groupe de motards... Le tout sans fil ! Pour vous aider à choisir cet accessoire riche en fonctionnalités, nous avons composé ce guide.

COMMENT CHOISIR SON INTERCOM ?

"Dis-moi quel casque tu portes, je te dirai quel kit Bluetooth il te faut !" L'usage que vous ferez de votre kit de communication définira le modèle qui vous conviendra. Inspectez vos besoins et balayez vos doutes dans cette partie qui recense les types de produits disponibles sur le marché et leurs principales fonctionnalités.

Intercom et/ou kit mains-libres ?

Intercom moto Bluetooth

Deux types de produits, visuellement très semblables, cohabitent sur le marché des kits de communication : les kits mains-libres et les intercoms. Les premiers vous offrent la possibilité de répondre aux appels reçus sur votre smartphone, et de rapporter jusqu'à vos oreilles les consignes ou le dernier album de votre groupe préféré. Les intercoms ajoutent à cela la possibilité de communiquer avec votre passager également équipé, voire avec un ou plusieurs motards partis en balade avec vous. Les appareils dernière génération utilisent le protocole Bluetooth pour se connecter avec les téléphones et leurs congénères, ce qui leur vaut parfois le nom de kit Bluetooth.

Autorisé ou pas, le kit de communication ?

Le doute a plané quelques semaines début 2015. Depuis les choses se sont clarifiées : les kits mains-libres et les intercoms restent autorisés à moto. Trois réserves à cette affirmation cependant :

- Le kit doit être pilotable vocalement. Si pour répondre à un appel ou converser avec un autre motard vous devez lâcher votre guidon pour presser un bouton, alors il n'est plus autorisé sur route. Les kits modernes vous permettent de naviguer entre leurs fonctions à la voix, sans lâcher le guidon.

- Les kits filaires (par exemple à brancher via une prise jack à votre téléphone) ne sont plus tolérés par la maréchaussée.

- Les oreillettes du kit doivent être fixées dans le casque et non à vos oreilles. Par exemple, les kits mains-libres filaires avec écouteurs intra-auriculaires livrés avec les téléphones sont à proscrire.

Kit mains-libres interdit

Si les oreillettes de votre intercom/kit mains-libres se fixent à l'intérieur du casque, que celui-ci se connecte sans fil à votre téléphone et qu'il vous permet d'accéder à ses principales fonctions à la voix, alors vous pouvez rouler en paix !

Répondre au téléphone : Fonction première

Kit mains-libres Bluetooth

Le kit mains libres a été inventé pour ça ! Ce n'est qu'au fil des années qu'il a vu les fonctionnalités se multiplier. Seul prérequis pour que vous puissiez répondre aux appels que vous recevez : que votre téléphone dispose d'une connexion Bluetooth.

Une fois appairé avec votre smartphone, l'intercom/Le kit mains-libres sera alors perçu comme une oreillette Bluetooth par ce dernier. Et les appels entrants sur votre téléphone vous seront signalés ! Certains appareils peuvent être appairés avec deux téléphones. De même, avec la plupart des intercoms, vous pouvez partager les appels avec votre passager également équipé d'un intercom.

Ecouter de la musique : Bluetooth requis !

Écoute de la musique à moto

Certains ne s'équipent d'un kit mains libres que pour ça ! Rien de tel qu'un morceau un peu péchu pour rythmer une balade, ou un autre plus tranquille pour apaiser les esprits... Sans entrer dans les détails techniques, votre kit de communication a besoin d'outils pour relayer la musique diffusée par votre baladeur MP3 Bluetooth ou votre smartphone. Ainsi, il doit proposer le profil A2DP, nécessaire au transfert de son de haute qualité via connexion Bluetooth.

Le profil AVRCP s'avère également indispensable pour piloter le lecteur de musique depuis le kit mains-libres ou l'intercom (passer au morceau suivant, arrêter la lecture, etc.) Dans un souci de simplification, ces acronymes ne figurent pas toujours sur la fiche technique des produits.

Notez que les kits intercoms les plus évolués peuvent poursuivre la lecture de la musique en arrière-plan pendant que vous discutez.

Écouter la radio, avec ou sans smartphone

Quelle différence avec l'écoute de musique du paragraphe précédent ? Aucune si vous utilisez la fonction radio de votre téléphone. Mais sachez tout de même que certains kits mains-libres et intercoms disposent d'un tuner radio intégré, avec quelques stations présélectionnables. L'avantage, c'est que vous pouvez économiser la batterie de votre téléphone.

Un intercom avec tuner radio

Se connecter à son GPS

Kit mains-libres et GPS moto

Voilà une fonction bien utile qui motive beaucoup de motards à s'équiper d'un kit mains-libre. Votre kit de communication relaiera jusqu'à vos oreilles les consignes directionnelles distillées par votre GPS. Indispensable quand on veut éviter de quitter la route des yeux pour savoir quelle direction suivre ! Tous les GPS moto du marché sont prévus pour être appairés avec un intercom ou un kit mains libres, vous pouvez y aller tranquille. Même constat pour les assistants à la conduite et autres "détecteurs de dangers" type Coyote.

Discuter avec ses amis : Le mode intercom

Intercom moto mode groupe

Cette fonctionnalité hautement sociale est l'apanage de l'intercom, qui en tire son nom. Le kit mains-libres atteint ici ses limites et ne peut techniquement pas vous offrir ce service. L'intercom se révèle en effet techniquement plus complexe et embarque un surplus d'électronique et de programmation pour que vous puissiez faire part de vos impressions et de vos pensées à ceux qui partagent votre route.

Plusieurs configurations sont en effet possibles : dialogue avec son passager, dialogue de moto à moto, et même dialogue en groupe. Vérifiez d'abord que l'intercom qui vous a tapé dans l'œil répond à vos besoins en la matière. Des kits "duo" préconfigurés pour rouler à deux sont proposés sur le marché.