Leatt 3.5 2023 Crosslaarzen - BlauwRef: LB0647

Crosslaarzen 3.5 van Leatt

Ontworpen voor off-road gebruik, combineren de Leatt 3.5 crosslaarzen een leren schacht met een versterkte stalen constructie om te voldoen aan de eisen van rijden op ruw terrein. Hun articulerende ontwerp, de enkelbescherming en de aanpassing voor brede voeten bevorderen het comfort in het zadel. De geïntegreerde bescherming dekt de blootgestelde gebieden, terwijl het SlideLock-systeem het sluiten en afdichten aan de bovenkant van de laars vergemakkelijkt.

Ontwerp en materialen

• Leren schacht die bekend staat om zijn slijtvastheid en scheurweerstand, om de belasting van off-road gebruik te weerstaan.
• Versterkte stalen schacht voor extra stevigheid van de laars tijdens intensieve passages op cross-terrein.

Veiligheid en normen

• Laars gecertificeerd volgens EN 13634:2017.

Bescherming en versterkingen

• Scheenbescherming om dit blootgestelde gebied te beschermen tijdens off-road activiteiten.
• Enkelbescherming om de enkels te beschermen bij een zijwaartse impact.
• Schakelbescherming om het gebied te beschermen dat wordt belast bij het schakelen.

Comfort en ergonomie

• Articulerende laarzen die de bewegingen van de enkel volgen voor meer vrijheid op de voetsteunen.
• Zachte padding rond de enkels voor een combinatie van comfort en bescherming tijdens cross-sessies.
• Polyester textielvoering voor verbeterd comfort in contact met de voet.
• Ontwerp geschikt voor brede voeten voor een comfortabele pasvorm.

Waterdichtheid en afdichting

• Waterdichte laarzen uitgerust met het SlideLock-systeem, met een automatische vergrendelingsrits voor een goede afdichting aan de bovenkant van de laars.

Praktisch en functionaliteiten

• Drielaags polymeren gespen met Over-lock systeem en roestvrijstalen basis om de laars tijdens het rijden aan te passen en op zijn plaats te houden.
• Plat binnenste zijprofiel met een beschermend en gripvast TPU-paneel om de voet tegen de motor te houden.
• Gestroomlijnd profiel om het schakelen te vergemakkelijken tijdens het wisselen van versnellingen.