
Naast de verbeterde brandstofcurves hebben de inspanningen van het technisch team van Malossi geleid tot een verhoging van de toerenbegrenzer met 2.250 RPM afhankelijk van het voertuig, wat de Force Master een nog hoger presterende ECU maakt!
Force Master maakt het mogelijk de injectie aan te passen om perfect aan te sluiten op zowel de Malossi 4-takt als originele cilinders.
Volledige controle over de carburatie wordt bereikt door het combineren van de O2 controller met de Force Master besturingseenheid. De synergie van deze twee apparaten kent geen grenzen; het gehele kwotumvlak wordt beheerd, gecontroleerd en geoptimaliseerd voor elke verwerkingsstap voorgesteld door Malossi.
Producten uitsluitend bestemd voor wedstrijdgebruik op daartoe bestemde locaties, volgens de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik.