



CDI-behuizing NARAKU (fabrikantreferentie NK390.06) ontworpen voor stads scooters uitgerust met een ontsteking zonder startonderbreker. Deze 'tuning' CDI-behuizing vervangt de originele eenheid en kan zowel op originele als op gemodificeerde motoren worden gebruikt. Het maakt het mogelijk om de toerenlimiet te verhogen ten opzichte van de originele 8-9 000 t/min, waardoor een bredere toerenbereik wordt geboden voor rijders die op zoek zijn naar een vrijer motor gedrag in de stad.
Voorbeelden van compatibele voertuigen: PEUGEOT VIVACITY 125 RS (2016), PGO T-REX 50 (2013), SYM DD 50 (2010). Controleer het type en de afmeting van uw CDI-behuizing (kleine behuizing volgens bepaalde Kymco-chassis die zijn vermeld) evenals het chassisnummer als u buiten de Duitse markt bent, om de exacte compatibiliteit te garanderen.
Compact en speciaal gekalibreerd voor stedelijk gebruik, richt deze CDI-behuizing zich op motorrijders die hun transmissie aanpassen of een breder toerenbereik willen zonder de motor te vervangen. Houd rekening met de originele elektrische installatie en laat de installatie indien nodig door een professional uitvoeren.